一、常見棉條疵品的產(chǎn)生原因

1.1 條干不勻 產(chǎn)生原因

（1）上羅拉或下羅拉跳動(dòng)。

（2）上羅拉凹心，大量帶花。

（3）上羅拉加壓不足，或加壓軸偏離上羅拉中心，或兩端加壓作用力差異過大。

（4）壓力棒彎曲變形。

（5）壓力棒位置過低，對棉網(wǎng)控制力過強(qiáng)，出現(xiàn)牽不開現(xiàn)象。

（6）羅拉隔走動(dòng)。

（7）上羅拉或下羅拉纏薄花。

（8）軸承損壞。

（9）傳動(dòng)三羅拉的同步帶上粘花衣。

（10）各羅拉聯(lián)軸節(jié)緊固螺釘松動(dòng)。

（11）喂入棉條在進(jìn)入予牽伸時(shí)重疊，牽伸不開（喂入開檔太小造成）。

（12）吸風(fēng)和清潔效果不好，飛花卷入棉網(wǎng)。

1.2 毛條 產(chǎn)生原因

（1）棉條棉網(wǎng)通道不光潔，掛花。

（2）上下羅拉不光潔。

（3）吸風(fēng)效果不良。

（4）條筒彈簧太硬。

1.3 油污條 產(chǎn)生原因

（1）棉條棉網(wǎng)通道有油污。

（2）齒輪箱或小齒輪盒漏油。

二、一般機(jī)械故障與產(chǎn)生原因

2.1 羅拉跳動(dòng) 故障原因：

（1）羅拉偏心或彎曲。

（2）羅拉松動(dòng)或羅拉與傳動(dòng)軸不同軸。

（3）齒輪、皮帶輪軸向竄動(dòng)或徑向跳動(dòng)。

（4）羅拉跳動(dòng)引起上羅拉跳動(dòng)。

（5）上羅拉彎曲或偏心。

（6）軸承或上羅拉軸徑磨損與缺油。

（7）上羅拉軸承缺滾針。

2.2 加壓不良 故障原因

（1）彈簧或加壓芯軸裝錯(cuò)位，致使壓力不正確。

（2）加壓軸與上羅拉軸套不在同一平面。

（3）上羅拉直徑過小。

（4）上羅拉套在軸承座槽中上下移動(dòng)不靈活。

（5）壓力棒加壓座與后面的加壓軸彈簧墊干涉。

2.3 羅拉、前后壓輥斷裂 故障原因

（1）羅拉彎曲嚴(yán)重或安裝后各種軸承座孔不同軸。

（2）因纏花過多致使羅拉隔距移動(dòng)，未能及時(shí)糾正。

（3）自停失靈，造成纏花過大，關(guān)車不及時(shí)。

2.4 只能寸行，不能運(yùn)行，紅燈亮 故障原因

導(dǎo)條架上棉條下垂擋住了光電檢測頭的光線，或斷條光電檢測頭位置安裝不正確。

2.5 只能寸行，不能運(yùn)行，黃燈亮 故障原因

左眼各自停發(fā)信開關(guān)狀態(tài)不正確。

（1）左搖架上微動(dòng)開關(guān)狀態(tài)不正確。

（2）左側(cè)纏壓輥?zhàn)酝ｉ_關(guān)被壓合。

（3）左側(cè)堵喇叭口自停開關(guān)沒壓合。

2.6 只能寸行，不能運(yùn)行，白燈亮 故障原因：

右眼各自停發(fā)信開關(guān)狀態(tài)不正確。

（1）右搖架上微動(dòng)開關(guān)狀態(tài)不正確。

（2）右側(cè)纏壓輥?zhàn)酝ｉ_關(guān)被壓合。

（3）右側(cè)堵喇叭口自停開關(guān)沒壓合。

2.7 無故開不出車（燈不亮，寸行運(yùn)行均沒有） 故障原因：

車頭或車尾行程開關(guān)沒壓合。

三、一般操作故障及產(chǎn)生原因

3.1 上下羅拉纏花 故障原因

（1）上下羅拉表面不光滑或表面有油污、棉蠟、化學(xué)油脂等。

（2）上清潔絨帶與上羅拉接觸不良，清潔效果差。

（3）吸風(fēng)通道堵塞，飛花吸不走。

（4）導(dǎo)條板上導(dǎo)條塊距離過大，棉網(wǎng)飛邊嚴(yán)重。

（5）下清潔皮圈與下羅拉接觸不良。

（6）車間溫、濕度不適宜。

3.2 堵喇叭口 故障原因

（1）喇叭口孔徑過小或孔表面不光潔。

（2）集束器不光滑或位置不合適。

（3）條干嚴(yán)重惡化。

（4）飛花積堆混入棉網(wǎng)，使混入量突然增加。

3.3 纏壓輥 故障原因

壓輥表面不光潔，有油污、棉蠟或化纖油脂，或堵斜管自停不靈。

3.4 堵斜管 故障原因

（1）斜管內(nèi)壁不光潔，有油污棉蠟或化學(xué)油脂。

（2）前壓輥彈簧加壓失效。

（3）喇叭口孔徑過大，棉條太蓬松。

（4）喇叭口左右方向與圈條斜管入口偏離過大。

3.5 棉網(wǎng)突然斷裂 故障原因

（1）上羅拉回轉(zhuǎn)不靈活。

（2）車頭齒輪箱搖柄未掛上，三羅拉不轉(zhuǎn)。

（3）處理纏花時(shí)，羅拉倒轉(zhuǎn)，使羅拉聯(lián)接松動(dòng)。

（4）剎車過猛或點(diǎn)動(dòng)使羅拉聯(lián)接松動(dòng)。

3.6 上羅拉斷裂 故障原因

（1）自停失靈，使上羅拉纏花過多。

（2）上羅拉軸承回轉(zhuǎn)不靈活。

3.7 齒輪意外磨損 故障原因

（1）過橋齒輪搭配間隙不當(dāng)，齒輪嚙合不良。

（2）某部分回轉(zhuǎn)不靈活或自停失靈，定長自停失靈以及嚴(yán)重故障等原因造成過載。

（3）齒部潤滑不良。

3.8 滾動(dòng)軸承嚴(yán)重磨損 故障原因

（1）軸承內(nèi)有污物，未清洗干凈。

（2）軸承缺潤滑油脂。

（3）羅拉上用的滾針軸承，油杯接頭螺紋處刮碰滾針。

3.9 回轉(zhuǎn)絨帶不動(dòng)作 故障原因

（1）絨帶過松或過緊。

（2）緊定螺絲松動(dòng)。

（3）超越離合器失靈。

3.10 開車棉條斷 故障原因

車頭齒輪箱搖柄未掛上，三羅拉不轉(zhuǎn)。

3.11 圈條成型不良 故障原因

（1）斜管內(nèi)壁或底部不光滑。

（2）車面下蓋板表面與棉條接觸部位不光滑，有油污或棉蠟。

（3）上下偏心距不正確。

（4）同步帶過松爬齒打滑。

（5）齒輪同步帶輪或皮輪滾鍵打滑等。

（6）竹節(jié)條。

（7）棉條筒彈簧剛度不夠。

（8）出條定量偏低。

（9）條筒丟轉(zhuǎn)。

3.12 清潔效果不良 故障原因

（1）風(fēng)翼輪安裝不正確，與導(dǎo)流板間隙過大。

（2）風(fēng)翼輪轉(zhuǎn)向有誤。（吸風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)向反了）

（3）棉箱密封不嚴(yán)，吸棉通道不暢通。

（4）清潔絨帶或皮圈與上下羅拉表面接觸不良。

（5）上清潔由于絨帶相對位置不正確，不能把短絨及時(shí)帶走。

（6）上下吸風(fēng)風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)。

（來源：中國紗線網(wǎng)）