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軸承知識(shí)

軸承知識(shí)(shí)

關(guān)于鞍鋼設(shè)備管理工作的回憶

2021-04-21

初到鞍鋼時(shí)的設(shè)備管理情況

1950年9月,我從重慶西南工業(yè)部調(diào)到北京中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)的中央技術(shù)管理局工作。局長(zhǎng)由當(dāng)時(shí)中央重工業(yè)部副部長(zhǎng)鐘林兼任,部長(zhǎng)是何長(zhǎng)工。1951年2月,東北重工業(yè)部副部長(zhǎng)呂東到北京向中財(cái)委匯報(bào),同時(shí)向中財(cái)委主任李富春同志提出要求,派一名機(jī)械專業(yè)人員到鞍鋼去擔(dān)任設(shè)備管理工作。李富春同志批交中央技術(shù)管理局鐘林局長(zhǎng)調(diào)派。鐘局長(zhǎng)和我商量,征求我的意見(jiàn),并建議我隨呂東副部長(zhǎng)先到鞍鋼去看看,我同意了。來(lái)到鞍鋼,我受到了鞍鋼經(jīng)理李大璋、副經(jīng)理馬賓、郝希英、閻志遵等人的接待,并巧遇和我分別了十多年之久的堂弟王金棟,他當(dāng)時(shí)是核鋼重機(jī)廠的廠長(zhǎng)(即現(xiàn)在的機(jī)械總廠),正準(zhǔn)備去蘇聯(lián)學(xué)習(xí),已交接了工作。李大璋經(jīng)理讓王金棟陪我到鞍鋼各廠參觀了三天,Z后我決定來(lái)鞍鋼工作。當(dāng)時(shí)鞍鋼投入生產(chǎn)的設(shè)備除少數(shù)礦山外,只有一個(gè)選礦系統(tǒng);一個(gè)燒結(jié)系統(tǒng),包括一、二號(hào)燒結(jié)機(jī);一個(gè)團(tuán)礦系統(tǒng);煉鐵系統(tǒng)中有一、二、四號(hào)共三座高爐;煉鋼系統(tǒng)中有一煉鋼的幾座平爐和預(yù)備精煉爐;軋鋼系統(tǒng)中有一初軋,中型,一、二小型等車間。這些設(shè)備都已老舊,車間的機(jī)電技術(shù)人員很少,水平也不很高,更缺乏專管設(shè)備工作的組織。當(dāng)時(shí)在鞍鋼的蘇聯(lián)專家組長(zhǎng)吉林杰夫提出建議,一定要建立相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的管理,才能保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。因此在東北重工業(yè)部呂東副部長(zhǎng)到北京向中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)匯報(bào)工作時(shí),特別向李富春主任提出要求,由中央指派專人前去鞍鋼負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的管理工作,這個(gè)任務(wù)Z后落到了我的頭上。

鞍鋼設(shè)備管理工作的演變

成立機(jī)械處(1951-1953)

1951年4月我到鞍鋼后,公司成立了機(jī)械處,并由東北重工業(yè)部委派我為任鞍山鋼鐵公司機(jī)械處副處長(zhǎng),同時(shí)授予我總工程師的技術(shù)職稱。機(jī)械處的任務(wù)是專管全公司的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備工作。我自己雖然是學(xué)機(jī)械的,但在解放前一直從事軍工生產(chǎn)和組織管理,冶金機(jī)械設(shè)備的知識(shí)十分貧乏,對(duì)于機(jī)械處這項(xiàng)新任務(wù)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn),因此在開(kāi)始階段主要是深入到各生產(chǎn)車間去觀察了解,對(duì)各種生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和作用仔細(xì)加以研究,同時(shí)也對(duì)機(jī)械處的業(yè)務(wù)范圍和組織形式試探性地加以考慮。先成立了一個(gè)檢修計(jì)劃科,由葉文龍同志任科長(zhǎng),業(yè)務(wù)范圍暫定為管理各生產(chǎn)車間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、檢修業(yè)務(wù)。

當(dāng)時(shí)各生產(chǎn)車間的機(jī)械設(shè)備老舊,不但管理水平很差,基層單位中的技術(shù)力量也十分薄弱,急需改革的工作很多。例如各車間對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備只知使用而不重視維護(hù),只是在設(shè)備壞了不能運(yùn)轉(zhuǎn)之后才進(jìn)行修理。這是Z原始的設(shè)備維修制度,即哪壞修哪,隨壞隨修,不壞不修。這種辦法對(duì)于單體設(shè)備生產(chǎn)時(shí)尚可使用,但不適用于聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè),因?yàn)椴恢滥呐_(tái)設(shè)備何時(shí)壞,事先對(duì)修理工作無(wú)從準(zhǔn)備,也無(wú)法安排上下工序車間的生產(chǎn)計(jì)劃。此外,對(duì)于修理工作亦無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不注意備品配件及施工力量的準(zhǔn)備,以致延長(zhǎng)工期,保證不了修理質(zhì)量,造成隨修隨壞的惡性循環(huán),Z終打破了聯(lián)合企業(yè)上下工序的連續(xù)性,給生產(chǎn)帶來(lái)不應(yīng)有的損失。機(jī)械處成立了檢修計(jì)劃科后,決定推行以維護(hù)為主、修理為輔的預(yù)防維修制度。初步擬定了各生產(chǎn)車間主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修周期,以及某一車間檢修停產(chǎn)時(shí)和其有關(guān)上下工序車間的生產(chǎn)和檢修安排。但因舊的習(xí)慣作崇,有時(shí)為了完成生產(chǎn)任務(wù),往往強(qiáng)調(diào)生產(chǎn),不按計(jì)劃進(jìn)行檢修。在具體技術(shù)問(wèn)題上也存在不少不合理的地方,例如各車間所用的機(jī)械設(shè)備圖紙多半是把許多部件繪在一張圖紙上。這是二十年代的做法,極不利于定貨、制造、保管等項(xiàng)工作。新的企業(yè)已改為“一品一頁(yè)”辦法。針對(duì)當(dāng)時(shí)鞍鋼的落后情況,我們首先在圖紙管理上大力推行“一品一頁(yè)”制度,扭轉(zhuǎn)舊的習(xí)慣。如在軸承潤(rùn)滑工作上,當(dāng)時(shí)鞍鋼各生產(chǎn)車間普遍還是采用在下軸瓦(受力瓦)上開(kāi)油溝的辦法。這種辦法已被新的潤(rùn)滑油膜理論所否定,但在鞍鋼沿用已久,扭轉(zhuǎn)起來(lái)極為不易。于是我們首先在機(jī)械處成員內(nèi)統(tǒng)一認(rèn)識(shí),然后到各生產(chǎn)單位進(jìn)行宣傳,指導(dǎo)示范,用實(shí)際效果使檢修人員接受新的不開(kāi)油溝的軸瓦潤(rùn)滑形式。Z典型的例子就是對(duì)一燒車間千馬力抽煙機(jī)震動(dòng)問(wèn)題的處理。當(dāng)時(shí)只有一燒結(jié)車間兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)開(kāi)工生?,供應(yīng)高爐一部份燒結(jié)礦,而這兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)所用的抽煙機(jī)經(jīng)常發(fā)生震動(dòng),影響運(yùn)轉(zhuǎn),不能進(jìn)行正常生產(chǎn)。燒結(jié)機(jī)一停產(chǎn)立即影響高爐供料。發(fā)生震動(dòng)的原因人們歷來(lái)認(rèn)為是滑動(dòng)軸承的軸瓦間隙過(guò)大,因此大家在調(diào)整軸瓦時(shí)總是把軸瓦間隙盡量保持到Z小,但是震動(dòng)仍然不斷發(fā)生。這個(gè)問(wèn)題引起公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,急待揭開(kāi)發(fā)生震動(dòng)之迷。我作為全公司的機(jī)械技術(shù)主要負(fù)責(zé)人,感到責(zé)任重大,思想負(fù)擔(dān)也很大。在翻閱手中僅有的基本相關(guān)資料時(shí),我找到了一本德國(guó)出版的《蒸汽透平》一書,查閱到其中有關(guān)高轉(zhuǎn)數(shù)滑動(dòng)軸瓦間隙的論述,書中認(rèn)為軸瓦間隙不能過(guò)小,過(guò)小之后不易形成潤(rùn)滑油膜,即使形成油膜之后也易遭到破壞,造成油膜時(shí)斷時(shí)續(xù),從而引起震動(dòng)。這段論述對(duì)我啟發(fā)很大,于是我提出將軸瓦間隙放大的主張,因?yàn)楹痛蠹业目捶ㄍ耆喾?,所以大家很難接受。我又到發(fā)電廠透平車間了解,得知該車間蒸汽透平上的軸瓦間隙和書上說(shuō)的極為相近,這就增強(qiáng)了我的信心,決心做一次試驗(yàn)。首先為打通機(jī)械處內(nèi)部有關(guān)人員的思想做了許多工作,還特地向發(fā)電廠借來(lái)一名專門負(fù)責(zé)透平檢修的老鉗工蘇師傅和機(jī)械處專管燒結(jié)設(shè)備的技師陳亞洲,我們一起來(lái)到燒結(jié)車間,確定軸瓦間隙比以前大了很多,又將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和抽煙機(jī)軸的連接線采用科學(xué)對(duì)中的辦法加以校正。一切工序按照正規(guī)步驟處理,從嚴(yán)要求,仔細(xì)檢查。一切無(wú)誤之后,開(kāi)車試驗(yàn),結(jié)果一次成功。后來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)了很長(zhǎng)時(shí)間也再?zèng)]有發(fā)生震動(dòng)事故。從此這個(gè)迷團(tuán)打破了,結(jié)束了抽煙機(jī)發(fā)生震動(dòng)的歷史。這個(gè)例子也教育了大家,使他們學(xué)會(huì)要按新的技術(shù)觀點(diǎn)處理問(wèn)題。

機(jī)械處和機(jī)械總廠合并(1953-1954)

1952年,機(jī)械處成立了一年以后,人員陸續(xù)補(bǔ)充,機(jī)構(gòu)逐漸擴(kuò)大。增設(shè)了行政科,又由已停辦的小房身礦調(diào)來(lái)了一部分技術(shù)工人,成立了工程隊(duì)。隨著黨員人數(shù)的增加,處內(nèi)成立了黨支部。有一次我和馬賓及新任的公司總經(jīng)理華明,同車到某工地視察,在車中共同討論起機(jī)械處和機(jī)械總廠的業(yè)務(wù)關(guān)系問(wèn)題,馬賓建議把這兩個(gè)機(jī)構(gòu)合并起來(lái),但同時(shí)保留原有各自的體系,即一套人馬、兩個(gè)牌子,對(duì)內(nèi)是機(jī)械總廠,管理廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù),對(duì)外是公司的機(jī)械處,管理全公司的機(jī)械設(shè)備工作。華明同志同意了這個(gè)意見(jiàn),之后立即實(shí)行,任命機(jī)械總廠廠長(zhǎng)楊仿人為機(jī)械處處長(zhǎng)兼機(jī)械總廠廠長(zhǎng),任命我為機(jī)械處副處長(zhǎng)兼任機(jī)械總廠副廠長(zhǎng)。楊仿人仍管理機(jī)械總廠的全面工作,而我則對(duì)外仍以機(jī)械處副處長(zhǎng)的身份管理全公司的機(jī)械設(shè)備工作,對(duì)內(nèi)則以機(jī)總廠副廠長(zhǎng)的身份負(fù)責(zé)機(jī)械總廠的生產(chǎn)技術(shù)管理工作。為了加強(qiáng)機(jī)械處的實(shí)力,由機(jī)械總廠抽調(diào)出一批干部充實(shí)到機(jī)械處去,并相應(yīng)增加了幾個(gè)業(yè)務(wù)科,如新成立了技術(shù)科、大修科,又由機(jī)械總廠的工程修理車間撥出一部分施工力量和機(jī)械處原有的一小部分檢修力量合并,擴(kuò)大了工程隊(duì),至此機(jī)械處的機(jī)構(gòu)初具規(guī)模,除了管理科室外,還有一支施工隊(duì)伍。業(yè)務(wù)范圍也在摸索中逐漸明確,機(jī)械處的主要任務(wù)是對(duì)全公司的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備在維護(hù)、修理、大修計(jì)劃、技術(shù)、改造等方面進(jìn)行組織、領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督、檢查,使全公司的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),從而保證鞍鋼生產(chǎn)的順利進(jìn)行,完成國(guó)家計(jì)劃。

經(jīng)過(guò)了三年的實(shí)踐,我們對(duì)于設(shè)備維護(hù)、檢修工作初步摸索出了一些規(guī)律,歸納了四條基本要求——保持清潔、注意潤(rùn)滑、合理使用、定期檢查。對(duì)設(shè)備修理工作,我們也總結(jié)出了四項(xiàng)要求——確定周期、掌握缺陷、分段修理、成套更換。這一時(shí)期除了加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)工作之外,機(jī)械處還組織領(lǐng)導(dǎo)了主要設(shè)備的大修工作。由于鞍鋼的一些主體生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)老舊,限制了生產(chǎn)發(fā)展,在每次大修時(shí)必須采用新的技術(shù)對(duì)原來(lái)的設(shè)備進(jìn)行改造。這就需要進(jìn)行組織設(shè)計(jì)、備品制造、施工、生產(chǎn)等單位共同協(xié)作。Z典型的例子是1953年的二號(hào)高爐大修工程,這次高爐大修是建國(guó)以后的次大型高爐大修,沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒(三大工程的七高爐還是在這以后開(kāi)工的),一切工作都要從頭摸索做起,例如試造了床磚機(jī)、運(yùn)磚傳送帶、氧氣匯流排等新型施工裝備。在施工組織中成立了大修指揮部的領(lǐng)導(dǎo)體制,使用計(jì)劃指示圖表,平衡工程進(jìn)度。凡此種種都要?jiǎng)?chuàng)新,在各方面的共同努力下,大修工程實(shí)現(xiàn)既提高了質(zhì)量又保證了工期。完工之后我特地針對(duì)這次高爐大修編寫了一部詳細(xì)的工作總結(jié),對(duì)以后的大修工作起到了一定的參考作用。

建立總機(jī)械師體制(1954-1958)

1953年,冶金部派蘇聯(lián)機(jī)械專家耶洛什金來(lái)鞍鋼暫住,他對(duì)鞍鋼公司的生產(chǎn)設(shè)備情況和管理機(jī)構(gòu)作了深入的調(diào)查了解,Z后提出了建立總機(jī)械師體制的建議,并編著了一本小書,詳細(xì)敘述了冶金設(shè)備維護(hù)、檢修工作的程序,以及執(zhí)行中所使用的各種表格式樣。這是我國(guó)在冶金設(shè)備管理工作方面次有系統(tǒng)的技術(shù)引進(jìn)。冶金部對(duì)此十分重視,于1953年冬季在鞍鋼舉辦了一個(gè)全國(guó)性的設(shè)備維護(hù)檢修管理學(xué)習(xí)班,參加人員除了有冶金部所屬各廠礦擔(dān)任設(shè)備工作的人員外,還有全國(guó)其他工業(yè)部的人員,聲勢(shì)浩大,影響深遠(yuǎn)。冶金部決定,在全國(guó)冶金企業(yè)中一律要建立總機(jī)械師制度。

總機(jī)械師體制是蘇聯(lián)的體制。顧名思義,總機(jī)械師是個(gè)人稱,他在企業(yè)中是主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人(?如公司中的生產(chǎn)副經(jīng)理)的助手,分管生產(chǎn)設(shè)備工作??倷C(jī)械師的地位比一般的職能處高,例如鞍鋼總機(jī)械師的地位比生產(chǎn)副經(jīng)理低,但比生產(chǎn)廠、礦長(zhǎng)高。如果說(shuō)公司副經(jīng)理比職能處長(zhǎng)或廠、礦長(zhǎng)高一級(jí),則總機(jī)械師比他們高半級(jí),因此總機(jī)械師在設(shè)備問(wèn)題上可以對(duì)廠、礦長(zhǎng)發(fā)號(hào)施令。總機(jī)械師手下掌握著一批人,有一套組織形式,形成一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)。(待續(xù))

作者:王國(guó)章,原為鞍鋼機(jī)械處副處長(zhǎng)、總工程師,后任情報(bào)研究所副所長(zhǎng)、高級(jí)工程師,鞍山市政協(xié)副主席等職務(wù)。

(來(lái)源:鞍鋼日?qǐng)?bào))

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