BH技術(shù)是一項(xiàng)適用于在各種設(shè)備和氣氛下進(jìn)行低溫快速滲碳或碳氮共滲的節(jié)能新技術(shù)。使用該技術(shù)時(shí)只需利用催滲劑進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓に囌{(diào)整即可。 　　一汽熱處理廠、二汽變速箱廠、南京汽車制造廠、瓦房店軸承集團(tuán)、上海汽車齒輪五廠、信陽內(nèi)燃機(jī)配件廠等企業(yè)從97年起已先后采用該技術(shù)至今。目前催滲技術(shù)已經(jīng)被國家有關(guān)部門列入熱處理行業(yè)十五發(fā)展規(guī)劃技術(shù)推廣項(xiàng)目當(dāng)中。 　　 BH技術(shù)與傳統(tǒng)催滲技術(shù)（如稀土催滲等）有著本質(zhì)性的不同：BH的核心是通過在滲碳?xì)夥罩刑砑游⒘康拇邼B劑，使?jié)B碳介質(zhì)（丙烷、RX氣、丙酮、煤油等）在氣氛中產(chǎn)生部分正四價(jià)碳離子——正四價(jià)碳離子（ф0.15nm）體積只有碳離子（ф0.77nm）體積的1/135，因而活性高，在奧氏體中擴(kuò)散阻力小、手散速度快。 　　 BH技術(shù)的主要特點(diǎn)： 　　 1、在工藝溫度降低40℃以上條件下(≥810℃)可保持工件在原工藝溫度下的滲速不減?？蓽p少變形(某廠采用BH技術(shù)后產(chǎn)品熱處理變形精度損失減少了0.5-1.0級)、減少產(chǎn)品晶粒粗化傾向,使本質(zhì)粗晶粒鋼(如:20Gr等)滲碳直接淬火后的馬氏體級別得到一定控制，并顯著延長設(shè)備及其耐熱元件壽命。 　　 2、在同樣工藝溫度下比常規(guī)滲碳或碳氮共滲滲速快20%以上。可顯著減少工件在高溫階段的保持時(shí)間、節(jié)約電費(fèi)、提高生產(chǎn)效率、減少變形。（BH-2、BH-3分別適用于≤4.6mm和0.4mm的滲層；BH-1以稀土為主，因設(shè)備腐蝕、滴注孔堵塞以及生產(chǎn)穩(wěn)定性等問題難以有效的從根本上解決，我們現(xiàn)已將其淘汰。 　　 3、BH技術(shù)可提高氣氛中碳的活性，減少碳黑，顯著緩解富化劑加空氣直生式氣氛滲碳中碳黑相對較多的難題，延長氧探頭壽命。 　　一汽采用BH催滲技術(shù)后指出： 　　催滲技術(shù)是我國學(xué)者獨(dú)立自主開發(fā)成功的一項(xiàng)具有領(lǐng)先水平的新技術(shù)，國內(nèi)許多單位都對此進(jìn)行過多年的研究和探索，但很少有能實(shí)現(xiàn)工業(yè)化者。 　　 BH技術(shù)的成功是熱處理技術(shù)發(fā)展史上的一大突破，它必將對我國未來熱處理技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，為我國熱處理技術(shù)走向世界提供一個(gè)有利的平臺。