Krytox特種工業(yè)潤滑劑，其化學(xué)組成為全氟聚醚類，由于其優(yōu)異的性能使Krytox在航天工業(yè)、通用機(jī)械行業(yè)、電子工業(yè)以及其他高科技行業(yè)均有廣泛的應(yīng)用。 在燒結(jié)軸承應(yīng)用初期，通常使用油繩加注高溫透平油的方法來提供有效潤滑，然而，油繩系統(tǒng)昂貴，而且在高應(yīng)力情況下，油繩系統(tǒng)不能耐高溫，不能耐高負(fù)荷，而且油的揮發(fā)性也較大。 Dynametal technologies，這家公司位于美國的田納西州Brownsville市，是生產(chǎn)特種軸承，以及粉末冶金軸承的公司，與杜邦Krytox部門合作，引入Krytox解決了燒結(jié)軸承存在的問題，降低了成本，提高了性能，從而贏得了市場。 Dynametal公司發(fā)現(xiàn)： ● 將Krytox氟素潤滑油加入燒結(jié)軸承中，可以省卻昂貴的油繩系統(tǒng)； ● 這類加注Krytox的新型燒結(jié)軸承可以使FHP馬達(dá)能夠在高溫、低溫范圍內(nèi)工作，并且成本比滾珠軸承低； ● 這類加注Krytox的新型燒結(jié)軸承，使設(shè)計(jì)參數(shù)的范圍更便于微型電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，從而使電動(dòng)機(jī)的性能更優(yōu)越； ● 許多事例證明，Dynametal特制的這種燒結(jié)軸承的工作噪音比滾珠軸承低很多。 Dynametal公司的業(yè)務(wù)發(fā)展副總監(jiān)Mr William J Rote先生指出，正是由于Krytox在輕載應(yīng)用中Dynametals的新型燒結(jié)軸承比滾珠軸承費(fèi)用低，而且他們是家將Krytox用于這種新型燒結(jié)軸承，并已將這些新型燒結(jié)軸承非常成功地應(yīng)用在汽車、FHP及電器工業(yè)領(lǐng)域。William J Rote先生進(jìn)一步指出，Krytox使Dynametal公司有機(jī)會(huì)與電動(dòng)馬達(dá)生產(chǎn)商合作，能夠替換輕載滾珠軸承。據(jù)估計(jì)75％的滾珠軸承可被成功地替換，55％的粉末冶金軸承也可以被成功替代，因而這一領(lǐng)域的市場前景是極其令人振奮的。 有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)： 1 在150℃下的加速壽命測試中，使用Krytox無油繩潤滑軸承的壽命比用油繩注入高溫透平油的軸承壽命長，而且可以省卻油繩，也能節(jié)約費(fèi)用。 2 高溫條件下，用Krytox 可替換常規(guī)潤滑油，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)碳，能夠延長使用壽命，降低維修費(fèi)用。而且即使在高溫和重載情況下，Krytox可以使軸和軸承之間始終保持一層潤滑的薄膜而起到潤滑作用，例如：在65℃下運(yùn)行的馬達(dá)，其軸承是用的Krytox 潤滑的無油繩軸承，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一年，無任何損壞，這就意味著用很少量的Krytox 潤滑油可為馬達(dá)提供終生潤滑。 3 可根據(jù)操作溫度來選擇Krytox 潤滑油。例如 在冷卻風(fēng)扇中，（原先通常要用滾珠軸承），用Krytox GPL105潤滑油注入無油繩潤滑的軸承，測試表明，在195~C溫度條件下，此軸承連續(xù)運(yùn)行了1800小時(shí)，而無任何問題。 加注： 建議將Krytox 油和軸承分開放入真空裝置，然后將軸承浸入潤滑油中，建議溫度為65~C，真空度為28mmHg。