一、柱塞偶件

1、目測法

檢查柱塞表面、端面斜槽、直槽、環(huán)槽有無裂痕、剝落、銹蝕等現(xiàn)象。檢查柱塞有無彎曲或頭部變形。

檢查柱塞套端面和內(nèi)孔表面有無磨損、銹蝕。

2、經(jīng)驗法

滑動性試驗：將柱塞偶件用柴油或煤油清洗后，使偶件倒置并與水平呈45°角，然后抽出柱塞全長的1/3或1/2，用手捻動后輕輕松開，柱塞能借助重力自由滑下。若能無阻滯并均勻地滑落到底，則滑動性合格；若下滑太快說明配合間隙太大；若下滑到某位置被卡住，則說明柱塞表面有機(jī)械雜質(zhì)或碰傷變形等。

吸力檢查：用食指蓋住柱塞套頂部，用大拇指和中指堵住進(jìn)、回油孔，使柱塞處于中等或供油量位置，將偶件直立，然后將柱塞向下拉出約全長的1/2，若能感覺到很強(qiáng)的吸力，而松手后柱塞能迅速回到原來的位置，則可繼續(xù)使用。若拉出柱塞時，吸力不強(qiáng)，松手后柱塞不能回到原來位置，則說明磨損嚴(yán)重。

3、液體壓力試驗法

定壓法試驗：通常在專用試驗臺上進(jìn)行，在一定的壓力下，看柱塞卸壓的時間。時間短密封性差，時間長密封性好。

變壓法試驗：可用噴油器試驗器進(jìn)行，看壓力從一個數(shù)值降到另一個數(shù)值所需時間的長短。方法：將柱塞偶件按要求裝回原泵中，柱塞下端用合適的墊塊支承，使柱塞處于供油量行程的中間位置，上端裝出油閥座和墊圈，并將出油閥接頭擰緊，然后將噴油器試驗器的高壓油管接在出油閥接頭上，用噴油器試驗器泵油至稍高于20:MPa，停止泵油后，觀察油壓從20 MPa下降到10 MPa所需時間。同一臺噴油泵柱塞偶件彼此相差要小于5％。

二、出油閥偶件的檢查

1、目測法

用放大鏡仔細(xì)觀察密封錐面和減壓環(huán)帶，有無明顯的劃痕、軸向溝槽或金屬剝落等磨損痕跡，能否見到原來的金屬光澤。

2、經(jīng)驗法

密封錐面檢驗：用大拇指和中指拿住出油閥座，食指抵住出油閥芯，用嘴對準(zhǔn)出油閥孔吸氣并移于嘴唇，若能吸住，說明密封性良好。

減壓環(huán)帶檢驗：把出油閥偶件放入清潔的柴油中清洗，用手指密封出油閥底面。拉出出油閥減壓環(huán)帶時，感到有吸力，壓入時感到有壓力，說明密封性良好。

3、油壓法

將出油閥偶件裝在專用的工具內(nèi)，此法即可檢驗偶件錐面的密封性，又能檢驗減壓環(huán)帶的密封性。錐面密封性試驗時，將噴油器試驗儀的高壓油管接在出油閥接頭上，然后泵油至壓力為252MPa，此時專用工具的頂桿螺釘要擰松，停止泵油后觀察油壓從25 MPa下降到10 MPa所需時間，大于60 s說明密封錐面密封性良好。減壓凸緣密封性試驗時，要把專用工具上的頂桿螺釘擰入，使出油閥上升0.3～0.5 mm，此時試驗油壓由25 MPa下降到10 MPa所需時間大于2 s，說明減壓環(huán)帶密封良好。

40 MPa的壓力表裝在噴油泵的油管接頭處，油門全開減壓搖車，使油壓升至20 MPa，觀察壓力表升到18 MPa的時間，大于30 s為良好；15～30 s為尚好；10～15 s為一般；5～10 s較差，應(yīng)更換新件。

4、溢油倒吸法

拆下高壓油管與噴油器接頭螺母，將高壓油管出油口朝上，轉(zhuǎn)動飛輪，出油口有油溢出時，迅速倒轉(zhuǎn)飛輪90°左右，觀察油面是否下降，若不下降，說明密封良好。

三、泵體的檢查

1、目測法

檢查泵體有無裂紋、結(jié)合表面有無嚴(yán)重?fù)p傷和出油閥接頭螺紋有無損壞等缺陷。檢查泵體柱塞套孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面是否有銹蝕、凹坑和傷痕等缺陷，必要時對該支承平面進(jìn)行著色檢查。

2、主要部件與零件的檢查

必要時檢查各主要部件與零件的配合尺寸。

3、低壓腔的密封試驗

在清洗干凈的泵體中按照裝配要求裝入柱塞偶件、出油閥偶件、出油閥接頭將各出油口堵死，在進(jìn)油口通入壓力為0.6 MPa的柴油，并將低壓腔的空氣排凈。停止供油，仔細(xì)檢查各接口、螺紋處、泵體表面和柱塞套凸肩處不得有柴油滲漏。同時，觀察壓力從0.6 MPa降低至0.5 MPa所需時間，一般應(yīng)大于2 min。

四、凸輪軸的檢驗

檢查凸輪軸兩端鍵槽和螺紋有無損傷，檢查凸輪形面特別是小圓弧過渡處是否磨損，必要時進(jìn)行測量，檢查凸輪軸兩端油封處的軸頸不得有明顯的磨損溝槽(深度小于0.10mm)。檢查凸輪軸的軸向間隙，不得超過允許值。

五、挺柱體檢查

檢查挺柱體表面是否過度磨損和拉傷。

六、軸承、油封、彈簧

（1）檢查滾動軸承外圈與軸承孔的配合尺寸是否符合要求。檢查滾動軸承的滾柱、座圈工作表面是否燒蝕、銹蝕和磨損，保持架是否損壞。

（2）檢查油封是否老化、彈力不足。

（3）檢查柱塞下端與彈簧下座裝配的軸向間隙是否符合要求。

（4）檢查彈簧是否有裂紋、損傷、銹蝕、扭曲和較大殘余變形。

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