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軸承知識

軸承知識(shí)

鐵路貨車運用故障處理方式

2024-04-02

鐵路貨車運用過程中,在規(guī)定的條件下發(fā)生零部件不能完成規(guī)定的功能,稱為鐵路貨車運用故障。不能完成規(guī)定的功能主要包括:鐵路貨車零部件發(fā)生破壞性故障,使其無法工作,因而不能完成規(guī)定的功能;鐵路貨車零部件尚能工作,但有一個或幾個性能參數(shù)達不到規(guī)定要求;因新造、設(shè)計失誤而造成鐵路貨車零部件不能完成規(guī)定的功能;由于運用環(huán)境問題,造成鐵路貨車零部件不能完成規(guī)定的功能。

鐵路貨車運用故障按照鐵路貨車構(gòu)造分為:車鉤緩沖裝置部分、轉(zhuǎn)向架部分、輪對走行部分、基礎(chǔ)制動裝置部分、空氣制動部分、車體底架部分六大部分;按照發(fā)生原因分為:磨耗故障、質(zhì)量故障、使用故障、人為故障四種。

鐵路貨車運用維修中允許零部件損傷程度的規(guī)定叫做運用維修限度。在鐵路貨車運用工作中,絕大部分的運用維修限度都是尺寸限度。對超出運用維修限度的運用故障要進行處理。鐵路貨車運用故障的檢查、確認、處理和維修是列檢在貨物列車技術(shù)檢查或車輛技術(shù)檢查過程中進行的,其處理方式分為摘車臨修、列車隊較大修理(簡稱:大件修)、列車隊一般修理(簡稱:小件修)、邊修線整修等四種方式。

(來源:鐵道車輛資源平臺)

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