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雙速電機(jī)故障判斷與快速排除方法

2021-11-24

凡是運(yùn)行設(shè)備都會(huì)出現(xiàn)故障,其故障可以是機(jī)械故障,也可能是電機(jī)故障或者電氣線路及其控制電路故障。具體是哪個(gè)方面出現(xiàn)故障,要認(rèn)真分析。而要快速判斷出故障,我們就要弄清楚雙速異步電動(dòng)機(jī)是如何工作的及其相關(guān)的控制電路。

一、雙速三相籠型異步電動(dòng)機(jī)變速原理

大家知道,改變異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法通常有三種:改變電源頻率、改變轉(zhuǎn)差率、改變磁極對(duì)數(shù)。而三相籠型異步電動(dòng)機(jī)主要就是采用改變磁極對(duì)數(shù)的方法來(lái)改變電機(jī)速度的。

1、 電動(dòng)機(jī)低速工作,就把三相電源分別接至定子繞組作三角形連接頂點(diǎn)的出線U1、V1、W1上,而另外的三個(gè)點(diǎn)U2、V2、W2空著不接,此時(shí)電動(dòng)機(jī)電子繞組接成△,假設(shè)磁極為4級(jí),則同步轉(zhuǎn)速為1500r/min。(速度計(jì)算公式:n=60f/p)

2、電機(jī)高速工作,就把電機(jī)的三個(gè)出線端U1、V1、W1接在一起,另三個(gè)出線端U2、V2、W2分別接至三相電源上,這時(shí)電動(dòng)機(jī)繞組接成YY型,磁極為2極,同步轉(zhuǎn)速為3000r/min。

二、雙速電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行控制

上圖為接觸器控制雙速電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電路圖。SB1是電動(dòng)機(jī)低速控制按鈕,SB2是控制電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕,SB3是停止按鈕。先合上電源開關(guān)(斷路器)QS。

1、低速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn):按下按鈕SB1,SB1常閉觸頭先分?jǐn)啵瑢?duì)KM2、KM3聯(lián)鎖,SB1常開觸點(diǎn)閉合,KM1線圈得電,KM1主觸頭閉合,KM1自鎖觸頭閉合自鎖,電動(dòng)機(jī)接成△低速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)啵瑢?duì)KM2、KM3聯(lián)鎖。

2、高速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn):按下按鈕SB2,SB2常閉觸頭分?jǐn)?,常開觸頭閉合,KM1線圈失電,KM1主觸點(diǎn)分?jǐn)?,自鎖觸頭分?jǐn)?,解除自鎖,KM1聯(lián)鎖觸頭閉合,KM2和KM3線圈同時(shí)得電,KM2和KM3主觸頭閉合,KM2和KM3自鎖觸頭閉合自鎖,同時(shí)KM2、KM3聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?,?duì)KM1聯(lián)鎖,電動(dòng)機(jī)接成YY型高速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、要想電機(jī)停止,按下按鈕SB3即可。

三、雙速異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障與排除

雙速異步電動(dòng)機(jī)常見故障有:電機(jī)高低速都不能運(yùn)行;電機(jī)低速運(yùn)行正常高速不能運(yùn)行或電機(jī)高速運(yùn)行正常低速不能運(yùn)行。

1、電機(jī)高速、低速都不能運(yùn)行故障

首先檢查主電路有無(wú)三相電源輸入。檢查斷路器、熔斷器是否正常。

判斷電機(jī)是否正常。用萬(wàn)用表檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的繞組是否有短路、斷路情況發(fā)生,再查電機(jī)絕緣是否合格。如電機(jī)有故障就要修復(fù)電機(jī)。

如電機(jī)無(wú)故障,斷路器、熔斷器都無(wú)故障,就要接觸器、熱繼電器、啟動(dòng)按鈕是否正常,看問(wèn)題是出現(xiàn)在主電路上,還是控制電路上,發(fā)現(xiàn)故障立即排除。

2、電機(jī)低速運(yùn)行正常,高速不能運(yùn)行

電機(jī)低速運(yùn)行正常,說(shuō)明電機(jī)無(wú)故障。問(wèn)題出現(xiàn)在高速運(yùn)行主電路或控制回路上。檢查啟動(dòng)按鈕SB2、接觸器KM2和KM3線圈及觸點(diǎn)是否正常,熱繼電器FR2、接觸器KM1的常閉互鎖觸點(diǎn)等是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

3、電機(jī)高速運(yùn)行正常,低速不能運(yùn)行

主要問(wèn)題一般出現(xiàn)在接觸器KM1上,或線圈故障或主觸點(diǎn)故障,其次查啟動(dòng)按鈕SB1、接觸器KM2和KM3互鎖觸點(diǎn)及線路有無(wú)故障,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(來(lái)源:電工電氣技術(shù)交流)

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