某隧道內(nèi)部照

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理

HBW油脂，即主驅(qū)動迷宮密封油脂，用于盾構(gòu)機主驅(qū)動密封的保護。此油脂具有優(yōu)異的抗水性、良好的潤滑性，如下圖所示，注入點為主驅(qū)動內(nèi)外密封的道唇形密封前，通過迷宮密封進入土倉，直接與渣土接觸，利用不斷擠出的油脂將渣土擋在主軸承外面，防止渣土侵入主軸承。

該系統(tǒng)主要有HBW油脂泵、馬達分配器、脈沖計數(shù)器、氣動球閥等組成。油脂泵泵送油脂至主驅(qū)動內(nèi)外密封的馬達分配器，由分配器平均分配注入。

馬達分配器

主軸承密封每分鐘需要的黑油脂量是固定的，通過馬達分配器內(nèi)部齒輪不停的轉(zhuǎn)動達到黑油脂的需求量。系統(tǒng)的具體控制過程為：油脂泵工作，氣動球閥打開，馬達分配器開始轉(zhuǎn)動。安裝于馬達分配器上脈沖計數(shù)器（接近開關(guān)）能夠檢測到齒輪的轉(zhuǎn)動，脈沖計數(shù)器發(fā)出脈沖信號。PLC根據(jù)脈沖數(shù)量判定規(guī)定時間內(nèi)油脂是否達到要求，油脂量達到之后，PLC發(fā)出控制信號關(guān)閉氣動球閥和油脂泵氣源電磁閥，油脂泵和馬達分配器停止工作。

下一分鐘開始時，繼續(xù)循環(huán)上述過程。

系統(tǒng)的日常保養(yǎng)

（1）檢查油脂桶剩余油脂量，不夠時提前將油脂準(zhǔn)備好以及時更換；

（2）檢查油霧器油位，如果低于低液位，加注潤滑油；

（3）檢查泵桿的油杯中潤滑油是否足夠或污染，及時添加或更滑潤滑油；

（4）檢查油脂泵的出口壓力是否正常，如果過大則管路可能堵塞；

（5）檢查油脂泵的工作狀態(tài)，是否存在嚴(yán)重漏氣燈，動作次數(shù)是否過慢（建議為1~2次/min）；

（6）保持油脂泵的清潔。

系統(tǒng)常見故障及處理措施

（1）泵桿漏油

處理措施：漏油的原因一般是密封損壞，拆開泵桿處，更換密封。

（2）油脂泵動作緩慢

處理措施：檢查進氣壓力是否過低，必要時通過減壓閥調(diào)節(jié)進氣壓力。

（3）脈沖次數(shù)低于上位機設(shè)置次數(shù)報警

處理措施：首先檢查油脂泵是否工作正常，氣壓是否達到工作要求；其次檢查管路是否有堵塞現(xiàn)象、馬達分配器前氣動球閥是否正常打開，如有堵塞及時處理；檢查接近開關(guān)是否損壞（測量接近開關(guān)的電壓信號是否正常）；如果前面的檢查均正常，則檢查馬達分配器是否正常工作。

（4）馬達分配器無法正常工作

1）馬達分配器殼體片之間的縫隙漏油。

處理措施：檢查分配器的螺栓是否松動，如有松動則擰緊；如果螺栓沒有松動，則拆開、清洗閥體，檢查片間接觸面有無損傷，檢查對應(yīng)縫隙處的密封圈是否損壞。

2）馬達分配器卡死。

處理措施：拆開并清洗馬達分配器，檢查內(nèi)部是否堵塞，如果是由于油脂質(zhì)量差引起堵塞，則更換油脂；檢查內(nèi)部零件是否損壞，比如斷軸、軸套磨損等，如有損壞則更換相應(yīng)零件。

拆卸馬達分配器時的注意事項：

1）齒輪對和殼體是配對的，拆開后，注意每一聯(lián)齒輪對和殼體按順序放置，以免重新裝配時混淆。

2）小心保護殼體之間的接觸面，任何損傷可能會造成泄漏或產(chǎn)品質(zhì)量下降。

馬達分配閥的拆裝、接近開關(guān)安裝的詳細方法參見《盾構(gòu)機元器件使用說明書之流體卷》。

（來源：地下裝備液壓流體俱樂部）