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軸承知識(shí)

汽動給水泵軸承箱擋油套斷裂,導(dǎo)致機組停運

2021-10-25

來源:汽機監(jiān)督(ID:qijijiandu)

1 設(shè)備簡況

某電廠2號機組為660MW超超臨界燃煤發(fā)電機組, 鍋爐型號為HG2114/29. 3-HM14。汽輪機為CJK-660/651-28/0. 4/600/610,超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、間接空冷凝汽式汽輪機。發(fā)電機采用QFSN-660-2-22B型, 為汽輪機直接拖動的隱極式、二極、三相同步發(fā)電機,采用水氫氫冷卻方式。給水系統(tǒng)設(shè)備配置1臺100%容量汽動給水泵,為16X16X18-5StgHDB。投產(chǎn)時間2020年9月19日。

2 運行工況

2021年8月8日14點38分,#2機組負荷398MW,主汽壓力21.15MPa, 再熱蒸汽壓力3.44MPa,主汽溫度599.3℃,再熱蒸汽溫度591.4℃,主汽流 量1087.9t/h,給水流量1144.3t/h,除氧器壓力0.62MPa ,除氧器溫度 166℃,除氧器水位554.3mm。

#2機組汽動給水泵運行,小機進汽壓力0.63 MPa,進汽溫度352. 8℃, 汽泵轉(zhuǎn)速4044 r/min,#2軸承X振動19.42μm, #2軸承Y振動21.89μm, #3軸承X振動36.55μm,#3軸承Y振動35.79μm,#4軸承X振動27.45μm,#4軸承Y振動21.87μm,各軸瓦溫度正常,參數(shù)穩(wěn)定。

3 事件經(jīng)過

經(jīng)調(diào)取工程師站歷史曲線和SOE信息:

13: 55: 35 #2軸承X振動由20.13μmm下降至17.63μm,#2軸承Y振動 由20.32μm 上升至 22.87μm,#3 軸承 X 振動由 34. 28μm 上升至 50.04μm, #3軸承Y振動由32.00μm上升至47.09μm;

14:03:34 #2軸瓦與#3軸瓦振動回落正常,#2軸承X振動20.42μm,

#2軸承Y振動21.89μm,#3軸承X振動34. 55μm,#3軸承Y振動32.79 um;

14: 38: 03 #3軸承X振動由36.35μm開始上升,#3軸承Y振動由35. 06μm;

14:41:31 #3 軸承 X 振動達到 80.05μm, #3 軸承 Y 振動 72.1μm, DCS 發(fā)給水泵振動大聲光報警,運行人員準(zhǔn)備解AGC降負荷;

14: 41: 46 #3軸承X振動達到103.2μm,#3軸承Y振動90.5μm,達到保護動作值跳閘(保護動作值:汽動給水泵#1-#4瓦任意軸振報警值80μm與 同軸另一點跳機值100um ),保護動作正常,汽動給水泵跳閘;

14:41:46 #2鍋爐MFT,機組跳閘。MFT首出為給水泵全停,鍋爐滅火、 汽輪機跳鬧、發(fā)電機跳閘。

電科院調(diào)取歷史站曲線,檢查汽動給水泵各運行參數(shù)均未發(fā)現(xiàn)異常,初 步判斷為汽動給水泵本體機械故障導(dǎo)致。

經(jīng)檢修現(xiàn)場檢查汽動給水泵入口管道固定支座墊塊脫落;恢復(fù)固定支座墊塊后,進行汽泵盤車進一步檢查后,發(fā)現(xiàn)汽動給水泵驅(qū)動端(#3軸瓦振動大側(cè))軸承箱擋油套斷裂。

后經(jīng)與廠家聯(lián)系溝通,分析認(rèn)為擋油套斷裂會引起機組軸瓦振動升高。

8月11日23:00,更換完成#2機組#3軸承擋油盤,汽動給水泵試轉(zhuǎn)正常。8月12日9: 36,#2機組并網(wǎng)運行,共計停運91小時。

4 原因分析

4.1 13:55:35對#3軸承振動爬升過程進行分析,#3軸承擋油套產(chǎn)生裂紋發(fā)生變形,與軸承箱體接觸產(chǎn)生摩擦,造成振動略有升高,經(jīng)8分鐘后接觸脫開,振動回落正常。

4.2 14: 38: 03 #3軸承X向振動與Y向振動開始爬升至跳閘值,共計3分鐘,#3軸承擋油套斷裂,再次與軸承箱體碰磨,導(dǎo)致振動升高跳閘。

4.3 經(jīng)送檢#2機組汽動給水泵#3擋油盤,檢測確認(rèn)是產(chǎn)品質(zhì)量問題。

5 暴露問題

5.1 崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位。物資部、工程部相關(guān)人員未落實本崗位職責(zé)。

5.2 廠家生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),設(shè)備三級驗收不到位,對于成套設(shè)備驗收經(jīng)驗不足,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患。

5.3 風(fēng)險分級管控及隱患排查不到位。未能及時對汽動給水泵軸承箱擋油套斷裂的風(fēng)險認(rèn)識不足,隱患排查工作開展不徹底。

6 防范措施

6.1 檢查#2機汽動給水泵驅(qū)動端、非驅(qū)動端擋油套是否有裂紋,是否存在缺陷。

6.2檢查#1機運行機組給水泵兩端軸承擋油套是否有異音及摩擦跡象。

6.3調(diào)取#1機運行機組給水泵振動歷史曲線檢查振動是否有突升情況,并加強軸瓦振動的監(jiān)視。

6.4 利用機組檢修機會將# 1機組更換較好材質(zhì)的擋油套。

6.5 促廠家備齊#1、#2機組汽動給水泵共計8套擋油盤,且要求為銅基材質(zhì)。

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