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軸承知識(shí)(shí)

一種降低管磨機(jī)滑履溫度的方法

2021-08-11

杜波 趙世新 史強(qiáng) 龔明 唐藍(lán)忠

(廣元廣旺盧家壩水泥有限責(zé)任公司)

雙滑履管磨機(jī)滑履溫度經(jīng)常較高,困擾著水泥生產(chǎn)。某公司水泥磨為Φ4×13m雙滑履閉路磨,于2009年7月投入使用,由于入磨熟料溫度較高,以及滑履油站的油冷卻器冷卻效果較差,致使滑履溫度過(guò)高,有時(shí)達(dá)85℃而被迫停磨。特別是生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)水泥品種時(shí),運(yùn)行不到三個(gè)小時(shí)磨機(jī)就會(huì)因滑履溫度超高而跳停,執(zhí)行磨機(jī)保護(hù)動(dòng)作。

曾經(jīng)設(shè)想通過(guò)降低入磨物料的溫度以達(dá)到降低滑履溫度的目的,方法之一是對(duì)熟料噴水,但水量不易控制,噴水量少了達(dá)不到降溫的效果,水量大了又會(huì)造成入磨水分過(guò)高,造成糊球。

鑒于以上原因,采取了加大滑履油站潤(rùn)滑油的油冷卻面積的方法,將原油站換熱器冷卻面積僅10

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