劉德奎　張景滔

（酒鋼西重創(chuàng)客）

一、產(chǎn)品工藝背景

以往鑄鋼分廠在生產(chǎn)西礦礦車上的軸承座和杠桿支架時(shí)都采用模板造型的方式，鑄件的分布方式為一箱兩件，呈中心對(duì)稱分布，橫澆道位于中心對(duì)稱軸上，橫澆道兩側(cè)分別開設(shè)兩道內(nèi)澆道與鑄件連接。但在加工過程中發(fā)現(xiàn)鑄件出現(xiàn)了支腿變形而且張開的情況，導(dǎo)致鑄件支腿部位的缺少加工量，需要將其中一條支腿的筋熱切割后再對(duì)尺寸進(jìn)行熱校正。增加的工序不僅影響生產(chǎn)效率，還會(huì)對(duì)鑄件質(zhì)量造成損害，增加鑄件使用的安全隱患。

二、改進(jìn)方案

采用1m*1m的砂箱，盡量保證一模一件，在兩個(gè)支腿的外側(cè)設(shè)置橫澆道，并用內(nèi)澆道與鑄件連接起來，起到拉筋作用，避免鑄件的張口和變形。

三、解決的問題

采用借用澆道做拉筋工藝解決了以下質(zhì)量及工藝問題。

1.借用澆道做拉筋工藝解決了鑄件打箱結(jié)束后的張口和變形問題。

2.盡管采用一模一件的排布方式會(huì)使鑄件的砂鐵比增加，但總體來說，解決了鑄件張口問題，降低了返修量，提高了生產(chǎn)效率。

3.新工藝造型簡單，能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，避免廢品產(chǎn)生。

（鑄鋼分廠）