陳昭

摘　要：索道是大型機(jī)電運輸設(shè)備，電氣設(shè)備雖然只占索道設(shè)備總量的一小部分，但是它分布在索道的各個環(huán)節(jié)，檢測各部門的運行情況，其性能的好壞決定整個索道系統(tǒng)的可靠性，是容易發(fā)生故障的。

關(guān)鍵詞：索道電氣；故障；預(yù)防；維修

一、索道電氣故障的主要原因

索道電氣故障的主要原因分為三大類，電磁干擾、零部件損壞、線路損壞。

1.電磁干擾

電磁干擾分為雷電干擾、電網(wǎng)諧波干擾和其他干擾，其中危害的情況屬雷電干擾，雷電竄入電路不僅造成停電故障，還會嚴(yán)重?fù)p壞電氣部件。其次是電網(wǎng)諧波危害諧波電流通過變壓器可使變壓器的鐵芯損耗明顯增加，從而變壓器出現(xiàn)過熱，效率降低縮短變壓器的壽命；諧波使電纜內(nèi)耗加大，電纜發(fā)熱，縮短電纜的使用壽命；對電動機(jī)影響更加大，不僅損耗增加，還會使電動機(jī)轉(zhuǎn)子振動。高次諧波對電容的影響更加突出，由于電容器很容易發(fā)生過負(fù)荷導(dǎo)致?lián)p壞；高次諧波的干擾往往還會導(dǎo)致供電空氣開關(guān)誤動作，造成電網(wǎng)停電，嚴(yán)重影響用電設(shè)備的正常工作；同時，高次諧波對通訊設(shè)備、電子設(shè)備、電子計算器、精密儀器也產(chǎn)生干擾信號，往往使其不能正常工作，其他電磁干擾也不容忽視，如大功率對講機(jī)等通訊設(shè)備、PLC產(chǎn)生干擾。

2.線路故障

導(dǎo)線破損、電路受潮等引起短路或漏電故障，電纜短路造成開路故障，螺絲松動導(dǎo)致接觸不良等故障，環(huán)境溫度等造成故障。

3.電氣元器件造成的損壞故障

電氣元件故障分為零部件非正常損壞、零件質(zhì)量、零件老化三種。非正常損壞指受過壓、散熱不良導(dǎo)致?lián)舸⑦^熱及受外力打擊等引起的損壞，零部件質(zhì)量故障是指在正常工作條件下?lián)p壞，部件的使用壽命短于設(shè)計壽命，零部件老化失效指時間達(dá)到設(shè)計壽命而自然損壞的情況。

二、電氣故障的預(yù)防措施

可以用“千里之堤，毀于蟻穴”來形容電氣故障，電氣設(shè)備上任何一點微小的短缺都可能是造成故障的原因，導(dǎo)致整個系統(tǒng)不能運轉(zhuǎn)。對于索道這個大型機(jī)電設(shè)備來說，理論上存在著無數(shù)個潛在故障點，讓人以為電氣故障似乎無法預(yù)防，而事實上只要電路設(shè)計合理、設(shè)備維護(hù)到位，絕大部分的電氣故障還是可防可控的，在一定時期內(nèi)還是能夠?qū)崿F(xiàn)零故障運行目標(biāo)的。

1.電磁干擾故障的預(yù)防

在索道運行過程中，電磁干擾故障常見（特別是受雷電影響），所以在索道電氣系統(tǒng)的設(shè)計上，不同的廠家，不同時期生產(chǎn)的索道都有不一樣的防電磁干擾設(shè)計，電路設(shè)計也在不斷改進(jìn)，以索道支架線路通訊電纜的抗干擾電路為例，在20世紀(jì)80年代生產(chǎn)的索道主要采用屏蔽壓敏電阻和阻容吸收短路；90年代以后生產(chǎn)的索道在原來的基礎(chǔ)上增加了整體式的防雷接線端子，加裝了半導(dǎo)體防雷組件和快速熔斷器。為了預(yù)防雷電干擾，必須對索道設(shè)備支架進(jìn)行防雷接地，一般站房接地電阻都控制在25歐姆以內(nèi)，支架30歐姆長內(nèi)。

2.零部件損壞故障預(yù)防

零部件損壞大多是一個漸進(jìn)的過程，此類故障往往都有前兆，檢測電氣設(shè)備運行的情況，做好預(yù)防性試驗，往往可發(fā)現(xiàn)故障隱患，如設(shè)備溫度異常升高、電流突然增大，異聲震動增大。對零件質(zhì)量故障的預(yù)防，購買正規(guī)廠家的零部件，庫存期間注意防靜電，防止損壞或性能下降。對于零部件老化故障，可以按照零件的設(shè)計壽命來進(jìn)行定期更換，這種方法雖然有些浪費，但從提高索道運行的可靠性來說是有益的。

3.線路損壞故障的預(yù)防

線路損壞故障很大一部分與施工安裝水平有關(guān)，如接線不規(guī)范，電纜溝進(jìn)水、電纜溝進(jìn)小動物、間距過小、外漏導(dǎo)線未穿管保護(hù)等，造成接線松脫、電纜進(jìn)水漏電、電纜破損、線路短路等故障。所以應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，定期檢查電纜溝和線路情況，對連接部位定期檢查接觸是否良好，特別是在振動較大的部位，接線螺絲易出現(xiàn)松動導(dǎo)致故障。為防止線路上短路漏電故障，應(yīng)定期進(jìn)行電纜溝檢查和絕緣電阻測量，一般每年至少一次，對架空電纜則主要防止電纜短線，及時清除電纜上的冰雪，防止電纜受外力損壞。

三、結(jié)束語

電氣設(shè)備故障是影響索道運行的主要因素，需要引起人們足夠的重視。其故障原因復(fù)雜多樣，正確及時的維護(hù)檢查是排除故障隱患的關(guān)鍵，不斷積累和總結(jié)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)經(jīng)驗是實現(xiàn)索道零故障運行目標(biāo)的基礎(chǔ)。目前新建的部分索道上出現(xiàn)了電氣故障自診斷系統(tǒng)，但其診斷能力還很有限，這是以后索道電氣設(shè)備發(fā)展的趨勢。

（來源：中國索道）