【摘　要】水泥企業(yè)骨料車間錘式破碎機軸承位出現(xiàn)磨損問題，導致設(shè)備運行震動大，軸承燒蝕等情況的出現(xiàn)。本文介紹了采用高分子復合材料針對破碎機軸承位磨損問題的現(xiàn)場修復工藝，修復完成后后期運行平穩(wěn)，持續(xù)跟蹤運行狀態(tài)良好，證明采用高分子復合材料配合合理的修復工藝可以很好的現(xiàn)場解決此類軸承位磨損問題。

一、設(shè)備簡介

錘式破碎機是以沖擊形式針對物料破碎的設(shè)備，其具有結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，占地小、效率高的特點，被廣泛應(yīng)用于水泥、冶金、電力、骨料生產(chǎn)等行業(yè)的破碎作業(yè)環(huán)節(jié)。其結(jié)構(gòu)主要由殼體、轉(zhuǎn)子、反擊襯板、篩板組成。其工作原理是運行時通過電動機驅(qū)動轉(zhuǎn)子使錘頭在破碎室內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，對物料進行破碎擠壓完成物料破碎工作。

二、錘式破碎機易出現(xiàn)的問題

某水泥企業(yè)骨料生產(chǎn)車間錘式破碎機軸承位出現(xiàn)磨損情況，單邊磨損量約3-5mm，軸承位φ260mm、軸承位寬度200mm、前軸肩尺寸為φ250mm、后軸肩尺寸為φ279mm。

三、軸類磨損原因分析

廣義來說軸類出現(xiàn)磨損的原因有很多，Z主要的原因就是用來制造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無法復原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損問題都不易察覺，只有出現(xiàn)機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，大部分軸都已磨損嚴重，從而致使機器停機。

四、常見修復工藝對比

針對這類軸承位磨損問題傳統(tǒng)辦法一般采用的是將軸拆卸后運輸至機修廠進行補焊、鑲軸套等處理，補焊機加工工藝本身容易使軸表面局部產(chǎn)生熱應(yīng)力，造成斷軸的隱患，而且補焊機加工工藝需要花費大量的人力和時間對設(shè)備進行拆卸、運輸和安裝，其修復時間較長，綜合修復成本高。該廠風機為意外事故停機，必須快速有效的恢復設(shè)備運行，因此傳統(tǒng)修復工藝顯然不適合此次軸承位磨損的修復。

福世藍®高分子復合材料針對軸承位磨損問題可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、軸承型號、使用要求等參數(shù)選取不同的設(shè)備修復工藝，其中Z常用的為模具修復工藝（見圖1），該修復工藝利用材料特性，結(jié)合現(xiàn)場實際情況加工修復工裝，是利用模壓法根據(jù)定位部位修復磨損部位的一種現(xiàn)場修復工藝，具有修復時間短、修復精度高、修復成本低、對設(shè)備無二次傷害、易于操作等特點。

五、修復方案制定

針對該廠骨料生產(chǎn)車間錘式破碎機軸承位磨損問題，根據(jù)現(xiàn)場條件，制定了使用模具修復工藝進行現(xiàn)場修復的方案。首先提前加工修復模具，在修復時首先針對磨損的表面面進行表面處理，然后使用高分子復合材料進行涂覆，涂覆完成后安裝模具。等待材料固化后，拆除模具，然后使用砂紙去除材料釉面，再次涂抹材料裝配軸承，等待材料固化后即可開機運行，完成修復工作。

六、方案實施過程

1、表面處理：首先將磨損位置進行烤油處理，去除滲入到金屬微孔內(nèi)的油脂；

2、打磨：使用砂紙將磨損位置進行打磨處理，并用酒精或丙酮清洗干凈；

3、空試模具：將模具裝配至修復部位，觀察模具扣合情況，然后拆卸后刷涂脫模劑備用；

4、調(diào)和材料：按比例調(diào)和福世藍2211F金屬修復材料并攪拌均勻直到?jīng)]有色差；

5、涂抹材料：使用2211F金屬修復材料將磨損位置填平并略大于磨損量；

6、裝配模具，等待材料固化；

7、材料固化完成后拆卸模具，再次涂抹材料裝配軸承。

七、總結(jié)

通過福世藍®高分子復合材料技術(shù)多年來在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗來看，根據(jù)不同設(shè)備的運行條件及設(shè)計參數(shù)，利用高分子復合材料的成型特性，制作修復工裝，可在現(xiàn)場時間解決設(shè)備的傳動部位磨損的問題。利用現(xiàn)場條件制作修復工裝可以滿足大部分設(shè)備的運行條件，大大提高了修復效率與修復精度。再次證明福世藍技術(shù)可以在時間為用戶提供更好的修復方案來解決常見的設(shè)備問題，更好的服務(wù)于工業(yè)企業(yè)，為用戶提供創(chuàng)造價值。（福世藍）