船舶潤(rùn)滑油是指用于船舶設(shè)備機(jī)械的潤(rùn)滑油，從而對(duì)船舶起到養(yǎng)護(hù)潤(rùn)滑的作用。船用潤(rùn)滑油一般有：船用中速機(jī)油，船用系統(tǒng)用油，船用氣缸油，船用發(fā)動(dòng)機(jī)油等。

中速發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與高速發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，一般船用中速機(jī)可多到20個(gè)缸，成對(duì)排列或V型，經(jīng)減速齒輪箱與推進(jìn)器連接，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑活塞、軸承等，同時(shí)亦能潤(rùn)滑齒輪箱，但船用中速筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是燃用劣質(zhì)燃料，因此和一般高速機(jī)相比，船用中速機(jī)油有其特殊要求。它應(yīng)兼船用氣缸油和船用系統(tǒng)油雙重性能的要求。

中速筒狀活塞柴油機(jī)油性能：潤(rùn)滑油膜有足夠的承載能力，以保證在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下降低磨損；優(yōu)良的熱氧化安定性，盡量少的生成漆膜、積炭和油泥；根據(jù)燃油的硫含量，油品必須具備足夠的總堿度，以中和酸性物質(zhì)防止腐蝕磨損；優(yōu)良的清凈分散性，中速機(jī)作為船用主機(jī)，動(dòng)率大，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中潤(rùn)滑油總是處在循環(huán)、離心、凈化狀態(tài)。因此對(duì)油品的清凈分散性提出了更高要求，不能在離心凈化過(guò)程中使油品的清凈分散性降低。此外，中速機(jī)油在工作過(guò)程中直接與高溫的活塞、缸套以及燃用劣質(zhì)燃料而產(chǎn)生更加惡劣的燃?xì)饨佑|。因此，中速機(jī)高溫沉積物生成傾向更為嚴(yán)重，從而對(duì)中速機(jī)油的高溫清凈分散性提出了更高要求。對(duì)船用中速機(jī)既要有優(yōu)良的清凈分散性，同時(shí)又要求油品在離心凈化過(guò)程中不降低其清凈分散性；抗水性，一般對(duì)船用油都提出了這個(gè)要求，而中速機(jī)油由于要中和劣質(zhì)燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物，因此需其油品有一定TBN。而高堿性添加劑加入不利于油品的抗水性，所以更要求其有良好的抗水性。

性能特點(diǎn)：良好的堿值保持性和防銹性能，能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性。物質(zhì)的腐蝕，防止機(jī)件的銹蝕和腐蝕，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保護(hù)；優(yōu)良的抗氧化性能及熱穩(wěn)定性，降低油品的氧化速度，延長(zhǎng)使用時(shí)間；優(yōu)良的清凈分散性，有效防止高溫積炭和低溫油泥的生成，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔；良好的分水性能，能迅速將進(jìn)入油中的水分分離，避免油品乳化。

應(yīng)用范圍：船用中速機(jī)油4030適用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活塞柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)、大型船舶輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、陸用柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑；滿(mǎn)足主機(jī)廠(chǎng)的性能要求，廣泛應(yīng)用于眾多大型船舶；船用中速機(jī)油4030適用于新發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，以有效減少能耗。

注意事項(xiàng)：中速機(jī)油的貯存和運(yùn)輸過(guò)程中要注意盡可能在室內(nèi)存放，做到防水防潮；在使用過(guò)程中盡可能不與其他品牌或其他種類(lèi)的產(chǎn)品混合使用。

安全和健康：根據(jù)現(xiàn)有信息，按照化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（MSDS）的推薦，此產(chǎn)品用作特定用途時(shí)，不會(huì)對(duì)健康有副作用。

(來(lái)源：船企)