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電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查與故障處理
2022-12-19電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等,具體情況如下:
1 軸承的滾動(dòng)聲
采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨。
2 軸承的振動(dòng)
軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái),所以,通過采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
3 軸承的溫度
一般由軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái),如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,則更為合適。通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝不合適,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
4 潤(rùn)滑
01 軸承潤(rùn)滑的作用
潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒有正常的潤(rùn)滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此,軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外,軸承的潤(rùn)滑還有散熱,防銹、密封、緩和沖擊等多種作用,軸承潤(rùn)滑的作用可以簡(jiǎn)要地說(shuō)明如下:
(1)在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開,減少接觸表面的摩擦和磨損。
(2)采用油潤(rùn)滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。
(3)采用脂潤(rùn)滑時(shí),可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入軸承,起到封閉作用。
(4)潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。
(5)延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命。
02 軸承潤(rùn)滑的方法
軸承的潤(rùn)滑方法大致分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能,重要的是根據(jù)使用調(diào)減和使用目的,采用潤(rùn)滑方法。
(1)脂潤(rùn)滑
潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油,增稠劑及添加劑組成的潤(rùn)滑劑。當(dāng)選擇時(shí),應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤(rùn)油脂,由于商標(biāo)不同,在性能上也將會(huì)有很大的差別,所以在選擇的時(shí)候,必須注意。軸承常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、鋁基潤(rùn)滑脂和二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。軸承中充填潤(rùn)滑脂的數(shù)量,以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時(shí)應(yīng)減少至1/3。過多的潤(rùn)滑脂使溫度升高。
按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫性能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫性能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。
(2)油潤(rùn)滑
在高速、高溫的條件下,脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過潤(rùn)滑油的循環(huán),可以帶走大量熱量。
粘度是潤(rùn)滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度,負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
油潤(rùn)滑方法包括:
①油浴潤(rùn)滑
油浴潤(rùn)滑是Z普通的潤(rùn)滑方法,適于低、中速軸承的潤(rùn)滑,軸承一部分浸在油槽中,潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于Z低滾動(dòng)體的中心。
②滴油潤(rùn)滑
滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。
③循環(huán)油潤(rùn)滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤(rùn)滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
④噴霧潤(rùn)滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。
⑤噴射潤(rùn)滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
03 固體潤(rùn)滑
在一些特殊使用條件下,將少量固體潤(rùn)滑劑加入潤(rùn)滑脂中,如加入3~5%的1號(hào)二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對(duì)于高溫、高壓、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤(rùn)滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自潤(rùn)滑性能的軸承零件,如用粘結(jié)劑將固體潤(rùn)滑劑粘結(jié)在滾道、保持架和滾動(dòng)體上,形成潤(rùn)滑薄膜,對(duì)減少摩擦和磨損有一定效果。
04 潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充與更換
(1)潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間
由于機(jī)械作用,老化及污染的增加,軸承配置中所填的潤(rùn)滑基將逐漸失去其潤(rùn)滑性能。因此,對(duì)潤(rùn)滑秩需不斷補(bǔ)充和更新。潤(rùn)滑劑補(bǔ)充的間隔時(shí)間會(huì)因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同,根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的大致間隔時(shí)間。另外,當(dāng)軸承溫度超過70℃的情況下,軸承溫度每上升15℃,就要使用潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間減少一半。雙面封閉軸承在制造時(shí)已經(jīng)裝入脂,“HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂,共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場(chǎng)合,且填脂量也與軸承大小相應(yīng),脂的使用壽命一般可超過軸承壽命,除特殊場(chǎng)合,不需補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。
(2)潤(rùn)滑油的更換周期
潤(rùn)滑油的更換周期因使用條件和油量等不同,一般情況下,在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為50℃以下,灰塵少的良好環(huán)境下使用時(shí),一年更換一次,當(dāng)油溫達(dá)到100℃時(shí),要3個(gè)月或更短時(shí)間更換一次。
5 軸承的振動(dòng)和軸承的溫度
01 軸承的振動(dòng)
軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái),所以,通過采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
02 軸承的溫度
軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái),如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,則更為合適。
通常,軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝不合適,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤(rùn)滑不足或過分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過大,軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)軸承溫度是有必要的,無(wú)論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì),例如skf數(shù)字型溫度計(jì),可精確的測(cè)軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
重要性的軸承,意謂當(dāng)其損壞時(shí),會(huì)造成設(shè)備的停機(jī),因此這類軸承Z好應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。
正常情況下,軸承在剛潤(rùn)滑或再潤(rùn)滑過后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。
(文章來(lái)源:電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用)