常工

以下展示的是在實際修理過程中遇到的常見的軸承缺少潤滑脂后軸承燒毀，造成轉子掃膛，溫度升高，轉子鋁條融化斷條，定子鐵芯掃壞，線圈掃傷。后期的修理過程漫長，如果一開始就做好軸承的定期加油脂，完全可以避免這種情況。

一些圖片展示：

潤滑脂的更換和重添數(shù)量要求

一般電動機為3#鋰基潤滑脂，充填數(shù)量為：

2極2800-2900轉的，充填總容積的40%-50%；

4極1400-1490轉的，充填數(shù)量為總容積的70% 左右；

6極1000轉以下的，充填80-90%，但是不能加滿。

裝配中端蓋要用螺栓均勻帶緊，直至上好止口到位，裝配結束后，要用手盤轉子，是否靈活確認無誤方可上熱裝背靠輪，還要注意不要因為背靠輪的高溫而使新?lián)Q的潤滑脂由于高溫而變質(zhì)；檢查和緊固接線盒、風扇罩、接線端子、接線板啊什么的螺栓，Z后找正對輪的間隙，緊固好地腳螺栓，進行空車試車，只有以上各工作完全無誤后方與被拖動設備接。

一般軸承運行1000-1500小時后加一次潤滑脂，運行2500-3000小時后更換一次潤滑脂，不同型號的潤滑脂不能混用，更換時必須將舊潤滑脂清洗干凈。

（電機維修發(fā)電機修理交流）