熔體齒輪泵是終聚反應釜的出料泵，是聚酯裝置關鍵設備之一，采用電機+減速機+萬向聯軸器驅動。萬向聯軸器是聯接減速機與齒輪泵的重要部件，一旦發(fā)生故障將導致聚酯裝置和下游紡絲裝置全部停機，造成巨大損失。隨著設備維護技術的發(fā)展，裝置的檢修周期延長為4年或更高，因此，對萬向聯軸器的可靠性要求相當高。熔體齒輪泵應選用裝拆方便、維護周期長或不用維護、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的萬向聯軸器。

十字軸式萬向聯軸器

熔體齒輪泵多采用十字軸式萬向聯軸器傳遞轉矩。十字軸式萬向聯軸器是一種Z常用的聯軸器。能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動較大的兩軸等角速連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。

十字軸式萬向聯軸器的主要特點：

(1)具有較大的角度補償能力；

(2)結構緊湊合理，采用整體式叉頭，使運載更具可靠性；

(3)承載能力大，與回轉直徑相同的其它型式的聯軸器相比較，其所傳遞的扭矩更大；

(4)傳動效率高，其傳動效率達98%~99. 8%；

(5)運載平穩(wěn)，噪聲低，使用壽命長，維修保養(yǎng)方便。

十字軸式萬向聯軸器結構簡單，主要由法蘭叉頭、焊接叉頭、十字軸、滾針軸承、花鍵傳動軸橡膠密封件等組成。

萬向聯軸器失效原因

十字軸式萬向聯軸器中Z容易受損的地方就是滾針軸承，十字軸軸承是在擺動狀態(tài)下工作，因此允許選取較小的間隙。當滾針軸承徑向間隙過大時，承受載荷的滾針數減少，會導致載荷集中，載荷大的地方就會產生疲勞壓痕，從而發(fā)展成為大面積的疲勞剝落。越靠近十字軸軸端則接觸應力就越大，由于應力集中影響，其受載部位的倒角幾乎全部被啃掉。

如果萬向聯軸器的扭矩達不到使用的要求，極易出現裂紋甚至斷裂。應對萬向聯軸器所承受的扭矩進行校核計算，驗證其扭矩是否滿足使用要求，確保選用的萬向聯軸器能達到或者超過實際需要的使用扭矩。標準JB/T5513—2006 《整體叉頭十字軸式萬向聯軸器》中給出的基本參數為：

回轉直徑D:390 mm；

公稱轉矩Tn:320 k N·m；

疲勞轉矩Tf:160 k N·m；

軸承壽命系數KL:1. 86×103；

軸線折角β:≤15°。

結語

熔體齒輪泵用萬向聯軸器使用壽命僅為1年，通過原因分析，找出關鍵因素，實施一系列改進措施，萬向聯軸器實現連續(xù)、穩(wěn)定、可靠運行4年。