DST潤滑油恢復(fù)系統(tǒng)已經(jīng)在斯凱孚的兩家生產(chǎn)工廠成功投入使用，該系統(tǒng)現(xiàn)在通過性能服務(wù)收費(fèi)的模式提供給客戶。

斯凱孚RecondOil DST技術(shù)能夠持續(xù)去除潤滑油中微小到納米級尺寸的顆粒污染物，從而能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑油更長時(shí)間的循環(huán)使用。

“該技術(shù)非常先進(jìn)，”斯凱孚RecondOil部署和售后服務(wù)組組長Carl Philip Fredborg說，“目前還沒有任何一項(xiàng)傳統(tǒng)的機(jī)械過濾技術(shù)，能夠去除潤滑油中的納米級顆粒，而納米級尺寸的顆粒是導(dǎo)致潤滑油發(fā)生氧化和劣化的罪魁禍?zhǔn)字弧?rdquo;

采用DST系統(tǒng)有助于保持潤滑油的高清潔度水平，從而提高機(jī)器設(shè)備的性能。此外，該技術(shù)還能降低潤滑油的采購成本和處理成本，并有助于減少CO2排放。斯凱孚在初期進(jìn)行的潤滑油壽命周期評估研究得出：每再生1噸潤滑油，就大約減少了高達(dá)3噸的CO2排放。

RecondOil DST技術(shù)已經(jīng)在斯凱孚位于意大利的兩家生產(chǎn)工廠得到了驗(yàn)證。在阿伊拉斯卡（Airasca）工廠，斯凱孚利用引進(jìn)的DST系統(tǒng)提升了用于汽車工業(yè)的軸承單元的生產(chǎn)穩(wěn)定性。在制造用于食品加工行業(yè)的深溝球軸承的卡西諾（Cassino）工廠，還在持續(xù)進(jìn)行的測試表明：DST系統(tǒng)提升了軸承在噪音和振動(dòng)方面的性能。而這兩個(gè)參數(shù)是食品加工應(yīng)用中的關(guān)鍵性參數(shù)。

這兩家工廠還希望進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)掘DST系統(tǒng)帶來的與環(huán)境和設(shè)備性能方面的其他效益。此外，斯凱孚也希望DST系統(tǒng)能夠幫助兩家工廠減少設(shè)備磨損，延長設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)間。

在意大利的兩家生產(chǎn)工廠成功應(yīng)用之后，斯凱孚將在集團(tuán)范圍內(nèi)更廣泛地推廣DST技術(shù)。盡管斯凱孚不會(huì)將DST技術(shù)直接出售給客戶，但會(huì)基于性能服務(wù)收費(fèi)的協(xié)議，將其作為一項(xiàng)潤滑油再生服務(wù)提供給客戶。斯凱孚預(yù)計(jì)，這種方式必將使客戶Z終受益，能幫助客戶降低與潤滑油使用的相關(guān)成本，同時(shí)使客戶的潤滑油管理更簡單。同時(shí)，DST技術(shù)還可以減少工廠活動(dòng)對環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響，提高潤滑油的使用性能。

（斯凱孚集團(tuán)）