主題內(nèi)容：膠輥是紡紗機(jī)械牽伸區(qū)極為敏感、Z為有效的關(guān)鍵牽伸部件。它的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，首先取決于上羅拉軸承質(zhì)量的好壞及使用、維護(hù)方法是否得當(dāng)，其次取次于膠管質(zhì)量的優(yōu)劣，第三取決干膠輥制作及管理術(shù)平的高低。三者關(guān)系密切，缺一不可。只有把“芯子”和“表面”文章詞同時(shí)做好，才能獲得綜合使用性能良好的膠輥，從而降性紗線條干不勻。 0、前言 自“雙膠”第五屆會(huì)議以來(lái)，全國(guó)各地棉紡織廠廣泛應(yīng)用軟彈性不好出來(lái)膠輥?zhàn)鳛榻档透刹痪鶆?，提高成紗質(zhì)量的—項(xiàng)重要技術(shù)措施，第六屆會(huì)議以來(lái)針對(duì)不處理膠輥上車難的問(wèn)題，主攻方向移到改善膠輥磨礪條件和提高磨礪技術(shù)?？傊?，近幾年不論是紡織橡膠廠不斷地推陳出新，為棉紡廠提供了計(jì)：多新型優(yōu)質(zhì)膠管，還是棉紡廠在提高膠輥制作和管理水平等，都下了不少功夫，做足了“表面”文章。先進(jìn)企業(yè)的膠管質(zhì)量和棉紗質(zhì)量與先進(jìn)水平的距離正在不斷地縮小、接近。但是，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到；應(yīng)用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)膠輥和進(jìn)口膠輥紡紗，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)平均值較為接近，甚至略優(yōu)于進(jìn)口膠輥。而國(guó)產(chǎn)的錠差則很大，進(jìn)口的錠差則很小。究其原因大致有三：一是紡橡廠腔管質(zhì)量缺陷，二是棉紡廠膠輥制作質(zhì)量管理缺陷(二者不屬本文討論重點(diǎn)，予以省略)；三是上羅拉軸承制造質(zhì)量缺陷以及棉紡廠維護(hù)與管理不當(dāng)所致。本文著重做做‘芯子”的文章。眾所周知，一只完整的膠輥無(wú)非是由兩個(gè)部分組成的。一是膠管，即‘鐵芯”外表面的包覆物，二是上羅拉軸承，即“鐵芯’。就膠管而言，上羅拉軸承是膠管的載體和基準(zhǔn)物，二者關(guān)系互相依存。在加壓機(jī)構(gòu)作用下完成纖維的握持與牽仲。因而好馬須配好鞍才能事半功倍。 1、“芯子”的分類及其工作條件 1.1 “芯子”統(tǒng)稱為上羅拉軸承，按配用設(shè)備的不同，可分為兩類；類為精梳機(jī)、并條機(jī)用的牽伸鐵芯、分離鐵芯、并條鐵芯；第二類為粗紗機(jī)、細(xì)紗機(jī)用的皮輥鐵芯<行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)稱SL系列上羅拉軸承)，兩類的結(jié)構(gòu)見(jiàn)下面簡(jiǎn)圖。為區(qū)別起見(jiàn)，本文將類稱“并條鐵芯及軸套”，第二類稱‘皮輥鐵芯”，兩類統(tǒng)稱“芯子”。 1.2 “芯子”的工作條件 1.2.1 并條鐵芯及軸套 橫向工作面長(zhǎng)，加壓重，轉(zhuǎn)速高，障擦大，溫升高。尤其是近幾年紡機(jī)廠不斷推出新型高速并條機(jī)，對(duì)膠棍提出了更高的要求，以FA311并條機(jī)為例：?jiǎn)蝹?cè)并條軸套被施于294N及392N的壓力，腔輥表面速度達(dá)400米／分，轉(zhuǎn)速約4000轉(zhuǎn)／分。 1.2.2： 皮輥鐵芯(SL系列上羅拉軸承) 橫向工作面短，加壓輕，轉(zhuǎn)速低。以SLl—6819A為例，膠輥表面線速度小于30米/分，雙側(cè)加壓14KG左右，轉(zhuǎn)速僅250-300轉(zhuǎn)／分。 2.“芯子子”質(zhì)量不好對(duì)條干水平的危害 2.1 并條鐵芯的質(zhì)量、軸套的質(zhì)量及鐵芯與軸套的配合情況等均能影響棉條的條干。因并條位于紡紗的前道工序，條干不勻的棉條經(jīng)粗紗、細(xì)紗工序后，一根棉條的條干不勻往往影響一大片，所以應(yīng)特別重視并條鐵芯、軸套。 2.2 粗、細(xì)紗皮輥鐵芯，尤其是細(xì)紗皮輥鐵芯SLl—6819A已位于紡紗的Z后工序，皮輥鐵芯的滾道精度，徑向游隙大小，旋轉(zhuǎn)靈活性等，均影響細(xì)紗的條干水平。尤其是對(duì)單紗的CV 值影響較大。 3、并條鐵芯、釉套設(shè)計(jì)、制造、使用中存在的問(wèn)題 3.1.1 并條軸套設(shè)計(jì)中采用濃針軸承，而濃針軸承不耐高速(高速易發(fā)熱)，對(duì)原先的 A272F等低速機(jī)型勉強(qiáng)適應(yīng)，隨著并條高速化，滾針軸承的軸套用于FA306、FA311等高速機(jī) 型，軸承發(fā)熱已相當(dāng)突出，加之軸套為敞開(kāi)式，不便貯存潤(rùn)滑脂、易漏油，導(dǎo)致軸承缺油燒壞。 3.1. 2 并條鐵芯原設(shè)計(jì)為兩端軸承檔部位熱處理HRC61--65，而鐵芯中段無(wú)熱處理技術(shù)要求，因而多數(shù)并條鐵芯中段不熱處理，在使用中當(dāng)發(fā)生繞花纏花等現(xiàn)象，容易導(dǎo)致鐵芯彎曲，影響條干水平。 3.2 部分紡織生產(chǎn)廠并條鐵芯，軸套制造中存在的問(wèn)題 3.2.1 用材低劣 通常并條鐵芯應(yīng)采用軸承鋼Gcrl5制造，少數(shù)紡織廠為節(jié)約成本采用45#鋼或40ct鋼制造，售價(jià)相當(dāng)便宜。固選材不當(dāng)，導(dǎo)致鐵芯兩端軸承檔的熱處理硬度達(dá)不到HRC61以上，耐磨性大大下降，嚴(yán)重影響并條鐵芯的使用壽命。 3.2.2 加工精度低 某紡機(jī)廠隨機(jī)配套的FA302并條機(jī)膠輥在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)鐵芯直徑“18.5處與軸套”19處接觸摩擦產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致膠管受熱變形、蠕變位移等現(xiàn)象頻頻發(fā)生，皮輥房師傅和并條檔車工都叫苦不迭。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這批鐵芯與軸套的加工精度低，互換性很差，條子條干不勻)；又有某紡織廠新進(jìn)一批并條鐵芯及軸套，配用的滾針軸承質(zhì)量差，進(jìn)廠驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵芯與軸套的配合非常松，經(jīng)查鐵芯軸承檔尺寸大大超過(guò)了•12—0.11的范圍，該鐵芯未已先“磨損”（見(jiàn)圖四）。 3.2.3 配用的滾針軸承質(zhì)量差 “紡配“一味追求降低成本，軸套配用的滾針軸承接質(zhì)量差，軸套使用中發(fā)熱嚴(yán)重、壽命短，此種現(xiàn)象在FA306、FA311等高速機(jī)型尤為敏感。 3.3 并條鐵芯、軸套使用中存在的問(wèn)題 3.3.1潤(rùn)滑不當(dāng)是并條鐵芯、軸套使用中常見(jiàn)的問(wèn)題 3.3.1.1 軸套缺油或溢油 并條鐵芯、軸套由于它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鐵芯與軸套是相分離兩部件組配而成的。在運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)缺油或油脂溢出現(xiàn)象。前者導(dǎo)致軸承異常磨損因?yàn)樵跐?rùn)滑不足的條件下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易產(chǎn)生高溫，加劇了鐵芯與軸套磨損。惡性循環(huán)又破壞了“芯子”外表的腔管。往往會(huì)造成牽伸嚴(yán)重不勻，后道工序無(wú)法彌補(bǔ)，危害極大。后果往往會(huì)引起膠管溶漲，破壞膠管內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成牽伸不勻，且沾污棉條。 3.3.2 潤(rùn)滑脂選用不當(dāng) 據(jù)了解，目前棉紡廠使用的上羅拉軸承的潤(rùn)滑劑型號(hào)品種很雜，其性能各異，再加上我國(guó)地域遼闊，氣候條件差異很大，究竟使用哪種潤(rùn)滑劑較合適，目前尚無(wú)統(tǒng)一的看法?？傮w情況大致分為四類；一是使用自制的牛油加機(jī)油類混合潤(rùn)滑劑，二是使用白色特種脂，三是使用鋰基脂；四是使用進(jìn)口類潤(rùn)滑脂。尚若潤(rùn)滑劑選擇不當(dāng)勢(shì)必造成浪費(fèi)，同時(shí)還會(huì)對(duì)紡紗條干質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。 3.3.2 加壓失衡，加壓過(guò)重 加壓失衡往往出現(xiàn)在精、并工序。由于兩端受壓不一，必然導(dǎo)致鐵芯和軸套接觸面產(chǎn)生一定的傾角，破壞了軸承正常運(yùn)行軌跡，加劇了軸承異常磨損，同時(shí)還導(dǎo)致腔管蠕動(dòng)位移直到脫殼。加壓過(guò)重在精、并工序都可能出現(xiàn)。軸承在超負(fù)荷工作時(shí)，潤(rùn)滑油膜部分發(fā)生破裂，摩擦系數(shù)和表面的磨損量都急劇上升，造成并條鐵芯和軸套產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致潤(rùn)滑劑分解、析出、變質(zhì)，進(jìn)而破壞了膠輥的良好表面狀態(tài)，Z終導(dǎo)致紡紗條干嚴(yán)重不勻。 3.3.3 維護(hù)不當(dāng)、管理不力 軸套不清洗或清洗不干凈，油渣雜質(zhì)積聚，沒(méi)有定期對(duì)鐵芯、軸套檢測(cè)，分檔使用(即配套不良)。制作新膠輥時(shí)沒(méi)有對(duì)鐵芯進(jìn)行檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)中缺乏必要的檢查等。 4、防止并條鐵芯、軸套出現(xiàn)問(wèn)題的對(duì)策 4.1 改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.1.1 改進(jìn)軸套的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 目前少數(shù)紡織廠巳開(kāi)始試驗(yàn)，據(jù)介紹南通五洲機(jī)械公司設(shè)計(jì)丁一種新型的并條軸套(專利產(chǎn)品)，采用整體向心球軸承代替原先的滾針軸承，克服了原軸套易發(fā)熱、易漏油，不宜高速等缺點(diǎn)并且包用兩年，具體效果有待我們紡織廠試用。 4.1.2 改變并條鐵芯的熱處理技術(shù)要求 變并條鐵芯兩端熱處理為整體熱處理，從而提高了鐵芯的抗彎曲能力，防止鐵芯彎曲。這一點(diǎn)南通五洲等廠家已經(jīng)做到，并經(jīng)不少棉紡廠長(zhǎng)期使用，確實(shí)行之有效。 4.2 紡織廠把好關(guān) 4.2.1 紡織廠首先應(yīng)把好進(jìn)貨關(guān)，盡能使用知名紡配廠或質(zhì)量信譽(yù)好的企業(yè)的并條鐵芯、軸套。供應(yīng)人員應(yīng)征求、聽(tīng)取使用人員的意見(jiàn)，采購(gòu)工作中把質(zhì)量放在首位，在保證質(zhì)量的前提下比較價(jià)格、服務(wù)。 4.2.2 加強(qiáng)外購(gòu)并條鐵芯、軸套的質(zhì)量檢驗(yàn) 檢驗(yàn)并條鐵芯兩端及中檔熱處理是否合格（要求兩端HRC61-65，中檔可稍低）；檢查鐵芯兩端的徑向圓跳動(dòng)小于等于0.01，中檔跳動(dòng)小于等與0.05，以保證并條鐵芯高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的平衡，減少振動(dòng)，保證條干；檢查鐵芯兩端的尺寸12-001是否合格。 檢查軸套的軸承是否合格，Z簡(jiǎn)便的方法是用合格的并條鐵芯配用加注潤(rùn)滑脂的軸套上車正常使用，溫升不燙手即合格。FA303、FA311等高速并條軸套宜指定配用進(jìn)口INA滾針軸承。檢查并條鐵芯與軸套配合是哲適當(dāng)，太緊、太松均不適宜。 4.3 正確使用，加強(qiáng)管理 4.3.1 注意潤(rùn)滑。選擇合適的潤(rùn)滑劑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件，目前軸套的潤(rùn)滑脂一般使用鋰基脂、極壓鋰基脂、埃索郎力士等，其性能見(jiàn)下表。根據(jù)彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，潤(rùn)滑袖的粘度愈高，接觸部分的壓力愈接近平均分布，抗疲勞磨損能力就愈高；油脂粘度愈低愈容易滲入裂紋中，加速裂紋擴(kuò)展，降低了軸承的使用壽命。3號(hào)鋰基脂和埃索郎力士潤(rùn)滑脂的粘度都較高，因此選擇這兩者是明智的選擇。我們選擇埃索郎力士潤(rùn)滑脂(見(jiàn)表一)。 正確選用潤(rùn)滑脂后，還應(yīng)注意加油適量及按周期定時(shí)加油，防止缺油異常磨損及溢油污染棉條、腔管，我們的加油周期及加油量見(jiàn)下表，舊的軸套每使用三個(gè)月汽油清洗干凈后，重新家注潤(rùn)滑油（見(jiàn)表二） 4.3.2 在用的并條鐵芯，軸套定期檢查 應(yīng)檢查并條鐵芯是否彎曲，目前多數(shù)廠家對(duì)彎曲的并條鐵芯均為校直后再用，依筆者觀點(diǎn)，彎曲的并條鐵芯不宜再使用，因校直的并條鐵芯使用中還會(huì)彎曲，一旦發(fā)生會(huì)嚴(yán)重影響條干，得不償失。 檢查并條鐵芯兩端承軸檔磨損是否嚴(yán)重，如尺寸小于12—0.03建議不再使用。 檢查軸套的滾針軸承磨損是否嚴(yán)重，如嚴(yán)重磨損應(yīng)及時(shí)更換，以免影響條干，磨損鐵芯。 4.3.3加強(qiáng)維護(hù) 并條鐵芯、軸套工作橫面長(zhǎng)、施壓重，容易變形彎曲，應(yīng)結(jié)合平揩車周期，根據(jù)膠輥調(diào)整理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢測(cè)和清洗。制新膠輥時(shí)，應(yīng)根據(jù)膠輥制作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行檢測(cè)和校調(diào)。 5、粗、細(xì)紗皮輻鐵芯制造、使用中存在的問(wèn)題 5. 制造質(zhì)量問(wèn)題 粗、細(xì)紗皮輥鐵芯標(biāo)準(zhǔn)名稱為SL系列上羅拉軸承(結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖三)，有完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)FZ92013--92，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選材及技術(shù)參數(shù)等，與SKF等知名晶牌軸承情況差異不大。 而國(guó)產(chǎn)的上羅拉軸承與進(jìn)口相比主要差距在于實(shí)物質(zhì)量，這一差距是由各紡配廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備、質(zhì)量控制等因素造成的。目前主要存在下面幾點(diǎn)問(wèn)題： 5.1.1 材質(zhì)不好，熱處理質(zhì)量差 皮輥鐵芯的材料應(yīng)選用Gcrl5軸承鋼制造，目前國(guó)內(nèi)各鋼廠生產(chǎn)的該材料價(jià)格、質(zhì)量差異較大，若材質(zhì)差，必然影響熱處理質(zhì)量穩(wěn)定，或是硬度不足不耐磨，或是硬度合格但太脆，容易斷裂。某紡織廠生產(chǎn)的上羅拉軸承和其他產(chǎn)品長(zhǎng)期以來(lái)在我省棉紡業(yè)享有較高的聲譽(yù)?？墒窃搹S在99年起為了降低生產(chǎn)成本，從上游企業(yè)購(gòu)進(jìn)一批價(jià)廉質(zhì)差的材料。結(jié)果用這批材料生產(chǎn)的SLl--6819A上羅拉軸承到棉紡廠使用不到3個(gè)月就出現(xiàn)異常磨損，徑向游隙增大，回轉(zhuǎn)不靈，打頓、卡死現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，造成使用廠突發(fā)性紗疵急劇上升。不僅給棉紡廠帶來(lái)災(zāi)難，該廠也被索以巨暫賠償，并以退出福建市場(chǎng)而告終。 5.1.2 裝配質(zhì)量差 皮輥鐵芯裝配質(zhì)量對(duì)成紗條干影響比較直觀，紡織廠制造皮輥鐵芯時(shí)是靠配用大小不同的鋼球來(lái)調(diào)整其間隙，如果鐵芯徑向游隙太小，軸承旋轉(zhuǎn)不靈活、打頓、振動(dòng)甚至卡死不轉(zhuǎn)，游隙過(guò)大會(huì)影響膠管的磨礪質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致密封圈擦殼等，影響成紗質(zhì)量。 說(shuō)明：SLl--6819A(A廠、B廠)及SKF(進(jìn)，)欄為同膠管、同錠、同粗紗對(duì)比實(shí)驗(yàn)CV%值數(shù)據(jù)，綜合欄“鐵芯”則以進(jìn)口為主，國(guó)產(chǎn)為輔，日常抽查的平均值。 去年我省某企業(yè)從某紡織廠購(gòu)進(jìn)一批SLl—6819A上羅拉軸承。開(kāi)箱清洗時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承回轉(zhuǎn)不靈打頓、抖動(dòng)等缺陷數(shù)量占總數(shù)的18X。還有2.5％卡死不轉(zhuǎn)的。經(jīng)過(guò)仔細(xì)挑選投入試用。檢測(cè)數(shù)據(jù)表明，不僅紡紗質(zhì)量總體水平明顯下降，而且錠差異常大。嗣后經(jīng)分解檢測(cè)發(fā)現(xiàn)軸承滾珠直徑大小不一。經(jīng)了解該廠是剛轉(zhuǎn)產(chǎn)軸承的小廠，沒(méi)有嚴(yán)格的裝配工藝制度，將外購(gòu)的滾珠混亂裝配所致(見(jiàn)表三)。 從表中數(shù)據(jù)不難看出：B廠生產(chǎn)的SLl—6819A和進(jìn)口SKF上羅拉軸承紡紗條干CV％ 值雖然同處于烏斯特97公報(bào)50％中游水平，但前者的極差(即錠差)是后果2。25倍，而A廠的上羅拉軸承紡紗條干CV％值則處于75—95％的落后水于，且錠差分別是B廠SLl— 6819A的2，67倍效和進(jìn)口SKF的6倍。 5.1.3 皮輥鐵芯的磨礪基準(zhǔn)不適應(yīng)磨礪方式 皮輥磨礪制作時(shí)，是以皮輥鐵芯為基礎(chǔ)的，皮輥鐵芯的蘑硒基準(zhǔn)共有四個(gè)；①鐵殼兩端外倒角；②鐵殼兩端內(nèi)倒角；⑧鐵殼兩端·19外圓；④鐵芯芯軸11。5外圓。四個(gè)基準(zhǔn)分別對(duì)應(yīng)于四種磨礪方式：①A802磨床頂碗頂外倒角磨礪；②A802磨床平頭頂尖頂內(nèi)倒角磨礪⑧A802磨床夾磨夾具磨礪；④A802磨床羅拉式夾具或新式高精度磨膠輥機(jī)磨礪。這四處磨礪基準(zhǔn)中，各棉紡廠使用哪種方式磨礪，對(duì)應(yīng)的鐵芯的磨礪基準(zhǔn)精度必須達(dá)到要求，基準(zhǔn)精度不高會(huì)造成皮輥磨礪后膠管外徑跳動(dòng)大或出現(xiàn)大小頭等現(xiàn)象，影響成紗條干。而四處基準(zhǔn)中，有些紡配廠注意了1—2處，有些紡配廠注意了2—3處，極少數(shù)紡配廠四處的基準(zhǔn)精度均較高。 5.1.4 皮輥鐵芯的鋼球滾道精度低 與進(jìn)口SKF皮輥鐵芯相比，國(guó)產(chǎn)的皮輥鐵芯的滾道精度低，旋轉(zhuǎn)噪音大 注意到此問(wèn)題。撲在提高滾道精度上采措了措施，取得了較好的效果。 5.1. 5 鐵殼尺寸超差或環(huán)形槽尺寸不當(dāng) 皮輥鐵芯的鐵殼外徑是與膠管壓配，有些紡織廠生產(chǎn)的鐵芯19外徑尺寸超差，配用單、雙層膠管無(wú)妨，配用鋁襯套膠管，則產(chǎn)生跑膠管現(xiàn)象或壓壞鋁襯套膠管。此外，有紡織廠生產(chǎn)的鐵芯的鐵殼環(huán)形槽過(guò)細(xì)、過(guò)淺，導(dǎo)致套壓?jiǎn)巍㈦p層膠管后，產(chǎn)生跑膠管現(xiàn)象。 5.2 使用中存在的問(wèn)題 5.2.1 選用鐵芯不當(dāng) 由于各紡織廠生產(chǎn)的皮輥鐵芯的四個(gè)唐礪基準(zhǔn)精度不一定都達(dá)到要求，部分棉紡廠不論使用哪家的鐵芯均采用同一種唐礪方式，磨礪方式與鐵芯不適應(yīng)(或鐵芯不適應(yīng)棉紡廠)，往往形成使用某一紡配廠的鐵芯磨礪精度達(dá)到要求，而使用另一紡配廠的蝕芯磨礪精度差；再有偏重選用徑向游隙特小的鐵芯，導(dǎo)致壓配鋁襯套膠管后鐵芯旋轉(zhuǎn)不靈活，甚至不轉(zhuǎn)。 5.2.2 潤(rùn)滑不當(dāng) 選用潤(rùn)滑劑不當(dāng)，或加油不足、漏加油等，均影響或嚴(yán)重影響鐵芯的使用壽命及旋轉(zhuǎn)靈活性。筆者廠解到。某紡紗廠選用一小油品廠的油脂，注入皮輥鐵芯中，使用一個(gè)多月后不少皮輥鐵芯旋轉(zhuǎn)不靈活，拆開(kāi)一看，鋼球上有一層干粘的油垢，正是它影響鐵芯的旋轉(zhuǎn)靈活性。 皮輥鐵芯首次加油時(shí)往往內(nèi)側(cè)不易加油到位，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后內(nèi)側(cè)滾道異常磨損。由于加油周期較長(zhǎng)，回磨加油時(shí)加油量偏大、過(guò)于飽和會(huì)造成軸承回轉(zhuǎn)不靈，增加能耗，同時(shí)還會(huì)沾污“雙膠”破壞了它們良好的表面狀態(tài)，直至影響正常的牽伸，導(dǎo)致紡紗條干不勻。后期又呈缺油狀態(tài)，加劇了芯軸、滾珠、外殼等件的磨損，導(dǎo)致軸承徑向游隙過(guò)大，不僅降低了軸承的使用壽命，而且嚴(yán)重影響了紡紗條干的質(zhì)量(見(jiàn)圖五、六)。 5.2.3 其它的管理問(wèn)題 對(duì)磨損嚴(yán)重，間隙較大的鐵芯未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剔除，從而影響皮輥的制作質(zhì)量，影響條干水平。 6、正確選購(gòu)、使用皮輥鐵芯 6.1 正確選購(gòu) 6.1.1 選擇可靠的供貨渠道 棉紡廠采購(gòu)皮輥鐵芯時(shí)應(yīng)將質(zhì)量放在首位。因此，應(yīng)盡可能選擇技術(shù)力量強(qiáng)，內(nèi)部管理水平高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，售后服務(wù)好的紡配廠。如無(wú)錫明珠、南通五洲等知名企業(yè)，切不可一為味追求便宜，做撿丁芝麻丟西瓜的蠢事。 6.1.2 加強(qiáng)進(jìn)貨檢驗(yàn) 棉紡廠的質(zhì)檢部、設(shè)備部或皮輥房應(yīng)對(duì)購(gòu)進(jìn)的皮輥鐵芯進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)，一般采用抽檢(必要時(shí)全檢)。主要檢查以下項(xiàng)目c1、檢查皮輥鐵芯的徑向游隙是否符合紡配廠的出廠標(biāo)準(zhǔn)或符合供求雙方商訂的標(biāo)準(zhǔn)，檢查時(shí)鼉好采用專用的徑向游晾測(cè)量?jī)xWZ02--LI~2、手痞檢查皮輥鐵芯的旋轉(zhuǎn)靈活性，旋轉(zhuǎn)扳動(dòng)及噪音，必要時(shí)可用坊配廠的軸承振動(dòng)測(cè)試儀檢測(cè)；3、檢查皮輥鐵芯的鐵殼外徑是否超差，標(biāo)準(zhǔn)為•19--0。02114，檢查鐵殼的環(huán)形槽及外側(cè)角是否合格，一般套制單、雙層膠管，鐵殼環(huán)形槽宜寬宜深，套制鋁襯套膠管，鐵殼環(huán)形槽宜淺宜窄，套制鋁襯套膠管的鐵芯外倒角角度應(yīng)小，倒角應(yīng)光滑，以利于套壓，5、檢查鐵芯的芯軸、鐵殼的熱處理質(zhì)量，兩者的硬度均應(yīng)為HRC6l一65，6、根據(jù)本廠的磨礪習(xí)慣，檢查相應(yīng)的鐵芯的磨礪基準(zhǔn)是否合格。 6.2 正確使用 6.2.1 幾種磨礪方式應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、頂內(nèi)、外倒角磨加工時(shí)，應(yīng)注意凸頂針或凹頂針的跳動(dòng)是否超差，磨損是否嚴(yán)重。檢驗(yàn)方法如下圖。將鐵芯用頂針頂住，用百分表測(cè)量鐵殼外圓。車頭頂針不轉(zhuǎn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)鐵殼，百分表反映的讀數(shù)為鐵殼內(nèi)倒角對(duì)外圓的跳動(dòng)，用手抓住鐵殼不轉(zhuǎn)，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車頭頂針，百分表的讀數(shù)即為車頭頂針的跳動(dòng)。測(cè)量鐵殼外倒角及凹頂針跳動(dòng)方法與其相同。2、使用夾磨夾具時(shí)應(yīng)用百分表測(cè)量夾輥的跳動(dòng)是否超差，并檢查夾輥磨損是否嚴(yán)重。3、使用新型磨礪膠輥磨床時(shí)應(yīng)注意V型塊磨損是否嚴(yán)重。4、羅拉式磨夾具應(yīng)注意檢測(cè)下羅拉的彎曲跳動(dòng)。5、幾種磨礪方式都應(yīng)調(diào)校大小頭。 6.2.2 套壓鋁襯套膠管的鐵芯，宜先清洗防銹油，套壓鋁襯膠管后手動(dòng)旋轉(zhuǎn)皮輥，檢查旋轉(zhuǎn)靈活性，將不靈活的剔除，加注潤(rùn)滑脂。切莫先加潤(rùn)滑脂，以免無(wú)法檢查套壓鋁襯膠管后的旋轉(zhuǎn)靈活性， 6.2.3 注意潤(rùn)滑 摩擦，磨損與潤(rùn)滑三者關(guān)系極為密切。摩擦是現(xiàn)象，窟損是摩攘的結(jié)果，潤(rùn)滑是降低摩擦，減少磨損的重要措施。對(duì)此加軸承的管理顯得尤其重要。皮輥鐵芯潤(rùn)滑一般選用3號(hào)極壓鋰基脂，有條件的廠家可選用進(jìn)口殼牌等潤(rùn)滑脂，具體的加油周期及加油量（見(jiàn)表四）。 6.2.4 定期檢查鐵芯 粗、細(xì)紗鐵芯軸承使用時(shí)間長(zhǎng)，容易產(chǎn)生油脂干澀或雜質(zhì)積聚，造成回轉(zhuǎn)不靈、打頓或徑向游隙過(guò)大等毛病，應(yīng)結(jié)合膠輥回磨或制作，根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐只進(jìn)行檢測(cè)、分檔，剔除次品，掌握優(yōu)良的安排在前檔，稍次的安排在后檔的使用原則。有條件的廠家還可以將不同廠家不同年份的承軸分門(mén)別類，分區(qū)使用。 7、結(jié)束語(yǔ) 影響成紗條干不勻和錠差的因素很多，它不僅涉及原料特性、品種結(jié)構(gòu)、紡紗工藝，設(shè)備狀況、質(zhì)控手段和運(yùn)轉(zhuǎn)管理的水嚴(yán)，而且與關(guān)鍵紡紗器材選配密切相關(guān)。膠輥在垂直壓力作用下受下羅拉摩擦帶動(dòng)，與羅拉組成運(yùn)動(dòng)鉗口直接作用于纖維的牽伸和握持。因此膠輥是牽伸的關(guān)鍵元件。從某種意義上，膠輥質(zhì)量?jī)?yōu)劣對(duì)成紗條干不勻和錠差起了決定性的作用。而上羅拉軸承(鐵芯)又是膠輥包覆物的載體和基準(zhǔn)物。尚若基準(zhǔn)物失準(zhǔn)，再好的膠管及制作技術(shù)和管理水平都無(wú)濟(jì)于事。因此，上羅拉軸承是關(guān)鍵的關(guān)鍵。要保持上羅拉軸承良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須做到，把好進(jìn)貨關(guān)，加強(qiáng)對(duì)上羅拉軸承的使用、維護(hù)和管理，尤其是潤(rùn)滑管理。只要做到上述幾點(diǎn)就能降低成紗條干不勻事和錠差，為紡出優(yōu)質(zhì)紗打下良好的基礎(chǔ)。 參考文章： 1、程智個(gè)人《成紗質(zhì)量不勻與膠輥膠圈的使用管理》 2，機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)械工程手冊(cè)》