軸承知識
軸承知識
滾子鏈傳動的設(shè)計計算
2007-05-24 表1
表2
表3 修正系數(shù)KL
表4 多排鏈系數(shù)Kp
3 滾子鏈傳動的設(shè)計步驟和傳動參數(shù)選擇 (1)傳動比i 鏈的傳動比一般≤8,在低速和外廓尺寸不受限制的地方允許到10。如傳動比過大,則鏈包在小鏈輪上的包角過小,嚙合的齒數(shù)太少,這將加速輪齒的磨損,容易出現(xiàn)跳齒,破壞正常嚙合。通常包角Z好不小于120。,推薦傳動比i=2~3.5。 (2)鏈輪齒數(shù)z1和z2 首先應(yīng)合理選擇小鏈輪齒數(shù)z1 。小鏈輪齒數(shù)不宜過少,過少時,傳動不平穩(wěn)、動載荷及鏈條磨損加劇,摩擦消耗功率增大,鉸鏈的比壓加大及鏈的工作拉力增大。但是z1不能太大,因為z1大,z2更大,不僅增大傳動尺寸,而且鉸鏈磨損后容易引起脫鏈,將縮短鏈的使用壽命。因為若鏈條的鉸鏈發(fā)生磨損,將使鏈條節(jié)距變長、鏈輪節(jié)圓d'向齒頂移動。 節(jié)距增長量Δp與節(jié)圓外移量Δd`的關(guān)系
由此可知Δp一定時,齒數(shù)越多節(jié)圓外移量Δd`就越大,也越容易發(fā)生跳齒和脫鏈現(xiàn)象。 滾子鏈的小鏈輪齒數(shù)按下表推薦范圍選擇。
大鏈輪齒數(shù)z2按z2=iz1確定,一般應(yīng)使z2≤120?! ?在選取鏈輪齒數(shù)時,應(yīng)同時考慮到均勻磨損的問題。由于鏈節(jié)數(shù)Z好選用偶數(shù),所以鏈輪齒數(shù)Z好選質(zhì)數(shù)或不能整除鏈節(jié)數(shù)的數(shù)。 (3)鏈速和鏈輪的極限轉(zhuǎn)速 鏈速的提高受到動載荷的限制,所以一般Z好不超過12m/s。鏈輪的Z佳轉(zhuǎn)速和極限轉(zhuǎn)速可參看圖2。圖中接近于Z大許用傳動功率時的轉(zhuǎn)速為Z佳轉(zhuǎn)速,功率曲線右側(cè)豎線為極限轉(zhuǎn)速。 (4)鏈節(jié)距 鏈節(jié)距愈大,鏈和鏈輪齒各部尺寸也愈大,鏈的拉曳能力也愈大,但傳動的速度不均勻性、動載荷、噪聲等都將增加。因此設(shè)計時,在承載能力足夠的條件下,應(yīng)選取較小節(jié)距的單排鏈,高速重載時,可選用小節(jié)距的多排鏈。 (5)鏈的長度和中心距 若鏈傳動中心距過小,則小鏈輪上的包角也小,同時嚙合的鏈輪齒數(shù)也減少;若中心距過大,則易使鏈條抖動。一般可取中心距a=(30~50)p,Z大中心矩amax≤80p 。 鏈的長度常用鏈節(jié)數(shù)Lp表示。按帶傳動求帶長的公式可導(dǎo)出
式中 a--鏈傳動的中心矩。 由此算出的鏈的節(jié)數(shù),必須圓整為整數(shù),且Z好為偶數(shù)。然后根據(jù)圓整后的鏈節(jié)數(shù)用下式計算實際中心矩:
為了便于安裝鏈條和調(diào)節(jié)鏈的張緊程度,一般中心距設(shè)計成可以調(diào)節(jié)的。若中心距不能調(diào)節(jié)而又沒有張緊裝置時,應(yīng)將計算的中心距減小2~5mm。這樣可使鏈條有小的初垂度,以保持鏈傳動的張緊。