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軸承知識(shí)

軸承知識(shí)

合理使用軋輥軸承降本增效

2006-11-14
目前軋輥軸承主要有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。 滾動(dòng)軸承大多采用雙列球面滾子軸承、雙列四列圓錐滾子軸承、多列圓柱滾子軸承。滾動(dòng)軸承剛性大、摩擦系數(shù)較小,但抗沖擊性能差,外形尺寸大。 滑動(dòng)軸承按摩擦方式分為半干摩擦和液體摩擦。半干摩擦滑動(dòng)軸承主要是開(kāi)式酚醛類布樹(shù)脂軸承(即膠木瓦)或銅瓦、尼龍瓦。它們靠水潤(rùn)滑,摩擦系數(shù)大、精度低、磨損嚴(yán)重,主要用于初軋機(jī),現(xiàn)已逐步被各廠淘汰。液體摩擦軸承通常稱油膜軸承、有動(dòng)壓、靜壓、靜動(dòng)壓三種。潤(rùn)滑劑為高壓油,在軋輥輥頸與軸承間建立起油膜,避免了它們的直接接觸磨擦,磨擦系數(shù)小、速度范圍大、剛性好、精度高、壽命長(zhǎng)。 油膜軸承逐漸受寵 讓我們對(duì)油膜軸承的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步剖析。 所謂磨擦系數(shù)小,是因?yàn)橛湍さ母綦x作用,在穩(wěn)定工作時(shí),磨擦系數(shù)為0.001~0.005,與滾動(dòng)軸承大致相同,磨擦損耗低,節(jié)約能源。 所謂承載能力高,指的是在軋輥直徑相同情況下,油膜軸承的輥頸是圓錐形,滾動(dòng)軸承的輥頸是圓柱形,油膜軸承輥頸根部尺寸比滾動(dòng)軸承大許多,強(qiáng)度高40%左右。 所謂速度范圍廣,指的是無(wú)論用在高速線材軋機(jī)(120m/s),還是板帶軋機(jī)(10~40m/s)均能保證較高的軋制精度(<0.02mm),尤其中板單機(jī)架可逆軋機(jī),正向軋制后,軋輥停轉(zhuǎn),再反向啟動(dòng)。并常出現(xiàn)“帶鋼壓下”即在軋件尾部還沒(méi)有拋出時(shí)即停轉(zhuǎn),并在零轉(zhuǎn)速下加載(壓下)再反向啟動(dòng)。油膜軸承適合軋制速度由正到零,由零到負(fù)的可逆(正、反轉(zhuǎn))狀態(tài)下工作。 所謂使用壽命長(zhǎng),指的是油膜軸承是液體磨擦,軸承工作面的磨損近于零,無(wú)磨損元件(滾子、保持架),在正常使用條件下,其壽命可達(dá)10~20年,而滾動(dòng)軸承壽命為1年左右。 所謂體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,指的是在承載能力相同時(shí),其體積比滾動(dòng)軸承小,因油膜軸承沒(méi)有滾子、保持架,使軸承座軸向空間減小很多,在軋輥和牌坊窗口尺寸相同時(shí),軸承座上多余的空間,就可設(shè)置軋輥平衡缸、彎輥裝置、牌坊預(yù)應(yīng)力裝置,以實(shí)現(xiàn)板形、板厚自動(dòng)控制。 所謂抗沖擊能力強(qiáng),指的是軸承的負(fù)荷就是軋制力,即軋件的變形抗力,通常軋件是在被咬入時(shí)進(jìn)行軋制的,載荷是突然建立起來(lái),軋輥軸承所受的是沖擊載荷,滾動(dòng)軸承是剛性接觸,它無(wú)法承受沖擊載荷,所以壽命短,而油膜軸承是軋輥輥頸與軸承間的油膜墊起到了緩沖作用,當(dāng)軋輥受到?jīng)_擊時(shí),就要排擠軋輥與軸承間的油,而間隙很小,油又粘,油受壓產(chǎn)生巨大的抵抗力,此力平衡突加的沖擊載荷,使軸承免于受損。 所謂抗污染能力強(qiáng),指的是中板軋機(jī)環(huán)境差,粉塵、冷卻水、氧化鐵皮、高溫。滾動(dòng)軸承的密封條件較差,很容易受到污染,而油膜軸承的密封良好具有固定密封和回轉(zhuǎn)密封,能長(zhǎng)期在極差的環(huán)境下正常工作。 由于油膜軸承具有上述許多優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛用于中厚板軋機(jī),冷熱連軋機(jī)的軋輥軸承上。但是,油膜軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)復(fù)雜,一次投資大,油膜軸承要求油過(guò)濾精度高保證油膜厚度,大的潤(rùn)滑油流量保證循環(huán)潤(rùn)滑和冷卻,高靈敏的自調(diào)節(jié)能力以滿足轉(zhuǎn)速變化,所以潤(rùn)滑系統(tǒng)龐大,地下潤(rùn)滑站的建立,使一次性投資非常大。 降低滾動(dòng)軸承消耗刻不容緩 滾動(dòng)軸承由于抗污染、抗沖擊能力差、使用壽命短、事故率高、消耗高、影響生產(chǎn)。 針對(duì)滾動(dòng)軸承使用的上述局限性,為盡量提高軸承的使用壽命,避免事故發(fā)生,近年來(lái)軋鋼企業(yè)不斷對(duì)支承輥軸承的使用、制造、安裝進(jìn)行了下列改進(jìn)。 一是軸承結(jié)構(gòu)的改變。6727/950軸承銷子(支柱)原采用一端螺紋,一端焊接的結(jié)構(gòu),使用過(guò)程中常造成銷子脫落、斷裂,將結(jié)構(gòu)改造,銷子兩端均采用焊接到墊圈上方式,取消螺紋聯(lián)接,加大焊接坡口尺寸,提高焊接效果,減少因銷子脫落事故。 二是改進(jìn)潤(rùn)滑脂。 三是提高密封效果。密封效果不好,造成冷卻水、氧化鐵皮大量浸入,潤(rùn)滑脂流失,鐵皮壓入,造成壓坑、麻點(diǎn)、掉皮、甚至卡死,因此每次裝配軸承時(shí),認(rèn)真檢查,密封狀況,確認(rèn)鋼骨架是否微變形,橡膠是否老化、彈性消失。密封圈使用記錄,及時(shí)更換。 四是制定合理使用更換周期,滾動(dòng)軸承經(jīng)一段時(shí)間使用后,內(nèi)部產(chǎn)生疲勞應(yīng)力,縮短使用時(shí)間,及時(shí)消除應(yīng)力,定期更換,避免事故損壞。 上述改進(jìn),取得了顯著的效果,一些軋鋼廠降低了軸承消耗節(jié)約了成本,保持了軋鋼生產(chǎn)順利。 (來(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))

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