軸承知識
關于立磨機的十問十答
2024-01-02立磨機是世界上公認的節(jié)能高效型磨礦設備,立磨機因具有塔式結(jié)構(gòu)、安裝面積小、動載荷低、振動小等特點,已廣泛應用于有色金屬、黑色金屬和非金屬礦的再磨及細磨作業(yè)中。
一、為何立磨機的能效高?
大型立磨機主要由筒體、螺旋攪拌器、傳動裝置和機架等組成。立磨機的立式結(jié)構(gòu)能夠提高研磨能效。在立磨機中,螺旋攪拌器慢速轉(zhuǎn)動,速度不會使介質(zhì)流態(tài)化也不會發(fā)生重力沉降。立式結(jié)構(gòu)利于顆粒的內(nèi)部微分級,減少過磨,因此,提高了效率。
另一方面,立磨機主要施力方式為摩擦研磨,不需要大尺寸球。因此,磨機可以加入相對較小的介質(zhì),使其研磨面積比相同負荷的球磨機提高3倍。
二、立磨機的研磨作用如何產(chǎn)生?
立磨機的研磨作用主要發(fā)生在兩個區(qū)域,一是螺旋葉片上的區(qū)域,二是螺旋葉片外緣和筒體內(nèi)壁組成的環(huán)形區(qū)域。兩個區(qū)域的磨剝作用主要有三種:① 磨礦介質(zhì)間的研磨;② 螺旋葉片與磨礦介質(zhì)間的相互研磨;③ 筒體內(nèi)壁與磨礦介質(zhì)間的磨剝。
三、立磨發(fā)生振動的原因?
預熱不足引起的振動。預熱不足,輸入磨機內(nèi)的熱量將有部分被磨體吸收,造成熱交換不充分,熱平衡被打破,物料在磨盤上的摩擦力增大,流動性降低,料床板結(jié)成塊,被磨輥碾壓過的物料出粉率下降,無法被熱風帶離磨盤,導致料床波動,引起振動。
給料量不足引起的振動。立磨的產(chǎn)量可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),但當給料量過低時,磨內(nèi)水分降低,吸收熱量低于供給熱量,物料被快速烘干,料床塑性降低,不易形成穩(wěn)定料層,引起振動。
過粉磨引起的振動。原料易磨性提高、 碾磨壓力過高、 分離器轉(zhuǎn)速過高都可能引起磨盤上方懸浮細料增多,含塵氣體密度增大,導致顆粒之間發(fā)生碰撞的幾率增大,分離器的選粉過程受到干擾,達到細度標準的物料無法被帶出立磨,物料平衡被打破,料床上細料比例提高,引起振動。
其他可能引起振動的原因:測振元件失靈;輥皮松動和襯板松動;喂料量過大、過小或不穩(wěn);系統(tǒng)風量不足或不穩(wěn);研磨壓力過高或過低;選粉機轉(zhuǎn)速過高;噴口環(huán)堵塞嚴重等。
四、立磨機與球磨機相比有何優(yōu)勢?
立磨機與球磨機工藝特征對比
五、分級區(qū)速度場對立磨選粉機分級性能有何影響?
分級區(qū)速度場對立磨選粉機分級性能有很大影響,分級區(qū)速度梯度過大會產(chǎn)生較大的黏性力,改變顆粒的受力,使顆粒的運動軌跡產(chǎn)生偏離,進而降低選粉機的選粉精度和選粉效率。
3種葉片結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)籠分級區(qū)速度云圖
直葉片結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)籠分級區(qū)平均速度較低且存在較大的速度梯度,分級性能較低。Z 形和流線形葉片結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)籠分級區(qū)速度場較優(yōu),分級性能也較高。采用Z形和流線形葉片結(jié)構(gòu)有利于增大分級區(qū)速度大小并減小速度梯度,提高分級精度和分級效率??紤]到流線形葉片加工難度,實際生產(chǎn)中,處于成本考慮,建議使用Z形葉片結(jié)構(gòu)。
六、礦渣立磨減速機的常見故障有哪些?
扭矩信號檢測減速器監(jiān)測故障。立磨機設備中每一部件,尤其是重要部件都有屬于其自身獨特的嚙合頻率和轉(zhuǎn)動頻率,這就為通過扭矩信號來判斷部件各種頻率是否正常,是否發(fā)生了故障提供了理論依據(jù)。
利用扭矩檢測系統(tǒng)對礦渣立磨減速機運行狀態(tài)和重要部件進行檢測,同時獲取對應的扭矩曲線頻譜,通過對扭矩曲線和頻譜分析,查看減速機是否存在明顯的有規(guī)律的振動,若有則初步判定發(fā)生故障的對象和位置,然后再進一步對故障進行分析,包括部件損傷程度、磨損情況、變化趨勢等,并根據(jù)扭矩提供檢測信息作出適當?shù)臋z修安排,及時將故障解除。
軸承故障的檢測及診斷。將立磨減速機拆解,對各級行星所有軸承進行仔細檢查,若發(fā)現(xiàn)部分或全部軸承損壞,如軸承滾珠或內(nèi)圈、外圈易發(fā)生嚴重的剝落、點蝕,保持架斷裂、嚴重磨損,行星架上有許多細小的、片狀的鐵屑,則可確定減速機軸承發(fā)生了較為嚴重的磨損、損壞。在檢測過程中,若發(fā)現(xiàn)減速機各級行星架或軸承表面存在銹蝕現(xiàn)象,則需要對齒輪潤滑油進行抽樣檢測,若檢測結(jié)果顯示潤滑油水分變大,則表明有水滲入潤滑油,造成減速機軸承和行星架發(fā)生銹蝕,引起減速機軸承損壞故障。
七、礦渣立磨磨輥輥套耐磨層脫落的原因
目前國內(nèi)專業(yè)廠家的耐磨工藝技術已經(jīng)很成熟,主要問題可能集中在由于結(jié)構(gòu)導致的堆焊耐磨層脫落??赡茉蚴氰T件基體結(jié)構(gòu)不同,耐磨層厚度不同,使用中由于磨機?動導致耐磨層脫落或者耐磨層很快被磨出溝槽。
耐磨層脫落或被磨出溝槽示意圖
本體與耐磨層結(jié)合點部位尺寸過低,導致耐磨層厚度過厚,使用中很快會脫落掉塊。本體與耐磨層結(jié)合點部位過高,導致耐磨層厚度過薄,使用中耐磨層又會很快被磨出溝槽,從而損壞本體,導致磨機研磨不充分,影響磨機產(chǎn)量,而且難以修復。
八、立磨磨輥軸承潤滑油起泡的原因是什么?
油品起泡的原因是多種多樣的,可歸納為兩大類:油品本身和外界因素影響。
油品本身的因素包括:油品中的抗泡劑消耗殆盡;油品發(fā)生氧化變質(zhì)等。
外界因素主要包括:設備及使用方面和外界污染物質(zhì)。
回油孔距離液面過高,回流的潤滑油沖擊液面導致起泡;回油孔距離出油孔過近,油箱容積過小,油品循環(huán)速度過快導致油品沒有一定時間釋放空氣導致的起泡;油泵漏氣,導致系統(tǒng)中被帶入過多的空氣導致的起泡等,都屬于設備及使用方面的問題。外界污染物質(zhì):堿性物質(zhì)、皂類物質(zhì);多孔性的灰塵、物料會吸附消泡劑等。
九、立磨磨輥軸承失效原因是什么?
通常軸承失效一般表現(xiàn):
接觸疲勞失效。形成過程及后果是:點蝕→麻點剝落→淺層剝落→深層剝落。
磨損失效。形成過程及后果是:磨損→形狀變化→配合間隙增大及工作表面變化→潤滑劑污染→潤滑功能喪失→軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度。
斷裂失效。主要由過載和缺陷兩大因素影響。當載荷超過強度極限時會發(fā)生過載斷裂。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂。
軸承游隙變化失效。由內(nèi)、外在因素共同作用導致配合間隙改變,進而造成軸承精度降低,以致造成“咬死”現(xiàn)象。外因主要指過盈量過大、安裝不到位、溫升引起膨脹量、 瞬時過載等;內(nèi)在因素主要有殘余奧氏體和殘余應力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等。
圓錐滾子軸承損失的原因可能是軸承質(zhì)量問題;軸承裝配問題;使用問題或者密封損壞、進灰。
十、立磨產(chǎn)量低的原因?
立磨機的磨礦機理非常復雜,各種參數(shù)如立磨機的結(jié)構(gòu)參數(shù)有螺旋直徑、螺距大?。菪谴笮。\行參數(shù)有磨礦介質(zhì)大小、介質(zhì)填充率、運行轉(zhuǎn)速等發(fā)生變化都會影響磨礦效率。
立磨產(chǎn)量低的原因有:磨輥及磨盤襯板磨損、擋料環(huán)的磨損、噴口環(huán)的磨損、入磨物料的性能、系統(tǒng)漏風。
除了以上因素外,影響立磨產(chǎn)量的因素還有很多,如混合料結(jié)構(gòu)導致物料離析、風量大小控制、熱風溫度控制、配料控制等等,都會影響立磨的產(chǎn)量。在實際生產(chǎn)中,應根據(jù)本廠的具體情況分析,針對解決。立磨能否平穩(wěn)高速運行,對磨機的粉磨能力有著直接的影響。在立磨使用過程中要適時檢查和修復立磨,使磨機平穩(wěn)高速運行,發(fā)揮磨機的佳粉磨能力。
(來源:粉體網(wǎng))