1.電動機不起動，也無“嗡嗡”聲

1)這種情況一般是電路故障?？梢杂萌f用表檢查電動機接線柱的電壓，若無電壓或只有一相電壓，可從電源至電動機接線柱端逐級檢查，即檢查電源是否停電，開關、接觸器主觸點是否接觸不良等，然后檢修電源、開關、觸點等。

2)若接線柱端有三相電壓，但電動機不能起動，表明兩相繞組斷路，應拆開電動機外殼，檢修電動機繞組。

2.電動機有“嗡嗡”聲，但不能起動

(1)測量電動機接線柱上的三相電壓不正常，則表明主電路故障。

1)電源電壓過低，電動機轉矩過低，電動機不能起動，應調整電源電壓至額定值。

2)電源容量不足，應采用降壓起動或增大電源容量。

3)主電路觸點接觸不良，可用萬用表檢查主電路各觸點和接線的接觸情況，消除故障點。

(2)測量電動機接線柱上三相電壓正常，則表明電動機本體故障或外部機械嚴重卡阻，此時可拆除聯(lián)軸器上的連接螺釘或帶輪上的輸送帶，分別盤車或轉動拖動機械的轉軸。分以下三種情況進行處理。

1)盤車時容易轉動，一般是電氣故障。應檢查定子繞組是否短路、斷路或接線錯誤;轉子繞組是否斷條。

2)盤車時緊得轉不動，說明是機械故障。應檢查轉子是否卡死或掃膛;軸承是否損壞。

3)拆掉工作機械，電動機能起動。應檢查電源電壓是否過低;

負載是否過重;工作機械有無卡阻;轉子有無斷條;定子繞組是否短路、斷路或接線錯誤。維修電工必須能夠辨認電動機的聲音特征:通常情況，電動機過負載，則有較大的“嗡嗡”聲;當三相電流不平衡或缺相運行時，“嗡嗡”聲特別大;軸承間隙不正常或滾珠損壞時，則發(fā)出“咕碌咕碌”的聲音;而轉子掃膛及籠條斷裂脫槽則有嚴重的碰擦聲。

3.電動機溫升過高

運行中的電動機都要發(fā)熱，發(fā)熱量主要由鐵損(鐵心發(fā)熱)、銅損(繞組發(fā)熱)及機械摩擦發(fā)熱等情況決定。電動機運行時，發(fā)熱量中的一部分通過各種途徑散發(fā)到周圍的環(huán)境中去，不能散發(fā)去的熱量在電動機內積累起來，引起電動機溫度上升。當電動機運行時的發(fā)熱量與散熱量相等時，其溫度就穩(wěn)定在一定數(shù)值上。

電動機銘牌上標有它的絕緣等級，每種絕緣等級都有相應的允許工作溫度。電動機的溫升為其溫度和環(huán)境溫度的差值。電動機的溫升如果超過其允許值，電動機會因絕緣材料老化而燒壞。因此發(fā)現(xiàn)電動機過熱，應查明原因，排除故障后才能運行。

1)電源電壓過高。若短時電壓過高，應待電壓恢復正常后，再重新起動;若長期電壓高于額定值的10%，應向供電部門反映，調整電源電壓至額定值。

2)電源電壓過低，若短時電壓過低，應減少電動機所帶負載，或待電壓恢復正常后再起動;若電壓長期低于額定值的5%，應檢查導線是否過長或過細，防止導線壓降增大，而使電動機的接線柱的電壓降低;若導線正常，應調整電源電壓，使其在額定值附近。

3)電動機單相運行，導致轉速降低，電流增大，溫升大幅度增加，嚴重時可能燒壞電動機，應依次檢查主回路熔斷器內裝熔體是否熔斷，電源開關、接觸器的主觸點是否接觸不良，繞組是否斷線等，查出故障原因，予以修理或更換。

4)三相電壓不對稱。電壓不對稱不但使電動機的起動轉矩、轉矩會明顯減小，電動機起動、運轉緩慢，電壓偏高的一相電流增加，該相繞組過熱，還會由于三相電流的不平衡，產生的制動轉矩，使鐵心損耗增加，當三相電壓的不對稱度超過8%，會產生嚴重的過熱。應停機后，向有關部門反映解決。

5)定子繞組短路或接地，應查出電動機定子繞組的短路或接地處，予以修復或更換繞組。

6)電動機負載過重。電動機一般可以短時間過載，但過載時間稍長，電動機的溫升就會升高，會造成繞組的絕緣物分解，可以嗅到特殊的絕緣漆氣味，長期過載會使絕緣老化，縮短其使用壽命。所以發(fā)現(xiàn)電動機過載，應查明原因，若實際負載過重，應減少負載至額定值;若生產機械或傳動裝置卡阻，應消除機械卡阻。

7)定子繞組外部接線錯誤。例如:誤將△聯(lián)結的電動機接成Y聯(lián)結，每相繞組上的電壓只有額定電壓的1/3，電動機稍加負載就會發(fā)熱;誤將Y聯(lián)結的電動機誤接成△聯(lián)結，每相繞組電壓升高了√3倍，鐵心磁通飽和，電動機輕載就會發(fā)熱。應按照電動機銘牌接線。

8)多支路并聯(lián)的定子繞組有個別支路斷線，應查出斷線處，修理并處理絕緣。

9)點動或正、反轉操作過于頻繁，應減少點動或正、反轉操作，增加點動或正、反轉操作的間隔時間，也可更換適合點動要求的電動機。

10)環(huán)境溫度過高，應通風散熱，降低環(huán)境溫度。因為電動機的通風情況對它的工作溫度影響大，室內工作的電動機運行時，要 注意通風以利散熱，在室外工作可加防雨防曬棚，否則電動機的溫度升高很快。

11)通風道阻塞或風扇故障。如果電動機運行在不通風的環(huán)境下，由于風阻大，空氣不流通，電機散熱困難，溫升增高。應清除風道污垢，移開影響通風的物品，保持電動機的進風、出風口暢通無阻;如果風扇故障應更換。

12)轉子導條或端環(huán)斷裂，電動機自身損耗增大，應查出斷裂處，予以焊接修補或更換轉子。

13)修理質量差。

①修理時為取下燒壞的繞組而用火燒定子，致使鐵心退火，磁性能變壞，導致修理后的電動機的空載電流增大，帶負載能力降低。

②定子繞組重繞組時，選用了截面較細的導線或將線圈匝數(shù)減少，使電動機的帶負載能力降低，應按原參數(shù)改繞或重繞。定子繞組內部接線錯誤，應檢查繞組的接線情況，并改正錯誤接線。

④浸漆后未烘干，應烘干后再使用等。

4.軸承過熱

有些電工認為軸承過熱是小故障，不太重視，但軸承長期過熱，容易發(fā)展成軸瓦熔化、轉子與定子相碰等事故，所以要引起足夠重視。軸承過熱的原因有:

1)軸承損壞，應更換同型號的軸承。

2)軸承室內的潤滑脂過多或過少，如軸承缺油嚴重發(fā)熱，則可以嗅到潤滑油揮發(fā)的氣味，潤滑油填充過量也會引起軸承發(fā)熱。應使?jié)櫥颊麄€軸承容積的1/2~2/3。

3)潤滑脂或潤滑油不合格或品種不同，電動機軸承應使用生產廠家規(guī)定的標準潤滑油，應更換換合格的新油。

4)電動機長期未用，重新使用時未更換潤滑油。潤滑油一般保存期一年，久置不用的電機應清洗后更換。清洗的方法是用汽油、柴油或四氯化碳清洗軸承各部分及軸承室，清洗之后先將潤滑油脂涂在軸承滾珠之間，然后將油脂填充到軸承室容積的1/2~2/3。

5)傳動帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良，應適當調整。

6)軸彎曲，應校正轉軸。

7)端蓋或軸承安裝不當，配合過松或過緊，應重新安裝。

5.電動機負載時轉速過低

1)電源電壓過低或電壓不平衡，應待電壓恢復正常后再使用。

2)負載輕微卡阻，轉軸轉動不靈活，應檢查傳動機械。

3)負載過重，應減輕負載。

4)接線錯誤，將△聯(lián)結的電動機誤接成丫聯(lián)結，每相繞組上的電壓只有額定電壓的1/3，應按照電動機銘牌接線。

5)定子繞組匝間短路，應查出短路繞組，修理或更換繞組。

6)定子繞組內部斷線或一相接反，應查出斷線或接反繞組，并予以修理或更換。

7)籠形轉子斷條，應修理或更換轉子。

8)繞線式轉子一相斷路，應查出斷路處，予以修復。

9)繞線轉子電動機起動變阻器接觸不良，應檢修控制起動變阻器的接觸器的主觸點和連接導線。

10)繞線轉子電動機電刷表面有污垢，與集電環(huán)接觸不良，應擦凈集電環(huán)表面污垢并磨光集電環(huán)，使電刷與集電環(huán)接觸良好。

11)繞線式轉子電動機電刷壓力過小，應調整電刷壓力。

12)繞線轉子開焊，應查出開焊點，并重新焊好。

5.電動機振動過大

1)電動機振動過大，可能是負載問題，也可能是電動機本身問題，可去掉負載，如果振動消失，說明是負載問題。

①負載不平衡或振動，應重新安裝或調整。

②傳動裝置安裝不合理:聯(lián)軸器傳動的，轉子軸與工作機械軸的中心不在一條直線上，應以機器或泵為基準，加墊或減墊，調整聯(lián)軸器，使之軸向平衡;齒輪傳動的，齒輪嚙合不良，應重新安裝。

來源：電工技術交流