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軸承知識

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發(fā)動機(jī)有異響歸根結(jié)底是“有病”

2022-12-31

劉興巖

很多人對于發(fā)動機(jī)發(fā)出異響,認(rèn)為只是小問題,因此疏忽大意,不管不問。殊不知小隱患可能會引發(fā)大問題。

發(fā)動機(jī)異響主要是由于內(nèi)部機(jī)件磨損松曠、調(diào)整不當(dāng)或使用不當(dāng)而引起的,說明發(fā)動機(jī)存在或大或小的故障,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行診斷,并采取有效的防范維修措施。

一、初步診斷,判定異響對發(fā)動機(jī)的影響程度

在眾多復(fù)雜的發(fā)動機(jī)聲響中,首先應(yīng)確定哪些是正常的聲響,哪些是異響。異響中有哪些對發(fā)動機(jī)的工作狀況影響不大,是允許暫時(shí)存在的;哪些是不允許繼續(xù)存在,必須立即予以排除,否則容易造成更大的危害。

1、如果聲響在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得輕微單純,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得轟鳴平穩(wěn)均勻,在加速和減速時(shí)顯得圓滑過渡,則為正常聲響。

2、如果聲響僅在怠速時(shí)存在,轉(zhuǎn)速提高后即自行消失,在整個(gè)使用過程中聲響又無明顯的變化。這屬于危害不大的異響,允許暫時(shí)存在,待適當(dāng)時(shí)機(jī)再行修理。

3、如果聲響在突然加速或突然減速時(shí)出現(xiàn),而且當(dāng)發(fā)動機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)期并不消失,同時(shí)又伴有機(jī)件振抖,那么,這是屬于不允許繼續(xù)存在的異響,應(yīng)立即查明原因,予以排除。

4、如果聲響是在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)的,且又較猛烈,則不應(yīng)該繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者用試聽的方法加以診斷,而應(yīng)該立即停機(jī)拆檢。一般是先拆油底殼,再拆缸蓋和氣門室蓋。

二、認(rèn)真分析,進(jìn)而認(rèn)定異響的部位、原因和程度

就異響出現(xiàn)的時(shí)期和連續(xù)存在的時(shí)間而言,異響一般分別存在于:怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)期間、高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間、整個(gè)行車期間等幾種時(shí)期。

1、對于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)的異響

(1)首先應(yīng)檢查異響與工作循環(huán)是否有關(guān)聯(lián),并進(jìn)一步判定故障出在哪一機(jī)構(gòu)。如有關(guān)聯(lián),則說明故障發(fā)生在曲柄連桿機(jī)構(gòu)或配氣機(jī)構(gòu)。并可根據(jù)異響的頻率做出初步判定,凡是曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為一個(gè)工作循環(huán)發(fā)響二次,而配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為一個(gè)工作循環(huán)發(fā)響一次,因此,曲軸軸承等處的異響頻率較低,而氣門等處異響的頻率較高。

(2)逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,聽察異響有無變化,根據(jù)異響隨轉(zhuǎn)速的變化,判斷運(yùn)動機(jī)件耗損的程度。

(3)在診斷過程中,還應(yīng)注意觀察發(fā)動機(jī)溫度的變化對異響的影響。

(4)對于多缸發(fā)動機(jī),應(yīng)首先用單缸斷油斷火的方法檢查異響與缸位是否有關(guān)聯(lián)。若某缸斷油斷火后異響有明顯的變化,說明故障即在此缸;若某缸斷油斷火后異響并無明顯的變化,說明異響與缸位并無關(guān)系。

通過上述幾個(gè)過程的診斷,基本可查明異響與發(fā)動機(jī)的負(fù)荷、工作循環(huán)、轉(zhuǎn)速、溫度之間的關(guān)系。如果異響與某種異響特性相符合,則可作出確診結(jié)論。

2、對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)的異響

(1)首先從低速逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,直至高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在此過程中,注意異響出現(xiàn)的時(shí)機(jī)。

(2)當(dāng)異響出現(xiàn)后,穩(wěn)定于該轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),仔細(xì)聽察異響。有時(shí)異響也可能僅出現(xiàn)在急加速或急減速的情況下,則應(yīng)對發(fā)動機(jī)的速度進(jìn)行急速變化而查明異響出現(xiàn)的時(shí)機(jī)。

(3)在診斷過程中,還應(yīng)注意機(jī)油壓力、機(jī)油加注口、排氣管等處的伴同現(xiàn)象變化,輔助診斷故障,從而得出確診結(jié)論。

3、對于行車期間出現(xiàn)的異響

行車中的發(fā)動機(jī)異響,一般都能在停車后使發(fā)動機(jī)處于同等速度運(yùn)轉(zhuǎn)中得到反映,從而得出異響故障的確診結(jié)論。但有時(shí)也有例外,行車中的異響,停車后,使

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