汽輪機徑向軸承分為固定瓦軸承與可傾瓦軸承兩類。

固定瓦軸承

固定瓦軸承有圓柱軸承、橢圓瓦軸承、多油鍥和多油葉軸承（目前不大采用）。普通的圓柱軸承，由上下半組成。下半軸承體外圓設(shè)有三個徑向調(diào)整墊塊，上半軸承頂部設(shè)一個徑向調(diào)整墊塊，供軸承調(diào)整用。

橢圓瓦軸承系自位式軸承，具有結(jié)構(gòu)上層次少的優(yōu)點，在軸承體內(nèi)表面直接澆注巴氏合金，將軸承內(nèi)瓦面加工成橢圓的形式。

可傾瓦軸承

四塊可傾瓦軸承，在上半兩瓦塊的背部，在沿轉(zhuǎn)向的出油處設(shè)有彈簧，使瓦塊在該背部有壓向轉(zhuǎn)子的傾向，防止瓦塊的進油側(cè)與軸頸產(chǎn)生制動的不良傾向，同時在瓦面進油側(cè)修斜，以利潤滑油進入瓦面。

上半為圓瓦，下半由二塊可傾瓦組成的可傾瓦軸承，這種結(jié)構(gòu)的軸承的穩(wěn)定性比圓柱軸承強，承載力比一般可傾瓦軸承大，具有可傾瓦軸承對偏載和不對中敏感性教小的優(yōu)點。

目前較新型的瓦面進油邊帶有進油槽的可傾瓦軸承，潤滑油采用直接供油和排油的方式。每一瓦塊有一進油槽，潤滑油在瓦面工作后直接排出，具有較小的功耗。

推力軸承的分類

徑向推力聯(lián)合軸承

這種結(jié)構(gòu)特點是徑向和推力軸承置于一體內(nèi)，軸瓦體與軸承套之間為球面配合，使軸承隨軸的撓度變形需要而自動調(diào)整，達到瓦面與轉(zhuǎn)子上推力盤表面之間有較好接觸，這種結(jié)構(gòu)適用于撓性轉(zhuǎn)子且軸向載荷不太大的機組。

還有一種為彈性均衡式瓦塊的徑向推力聯(lián)合軸承，推力瓦塊擱置在彈性圈上，承載時彈性圈產(chǎn)生彈性變形，以達到各塊瓦面與推力盤平面有良好接觸的要求。這種結(jié)構(gòu)運用于剛性轉(zhuǎn)子并且軸向載荷不太大的機組。

金斯伯雷式推力軸承

瓦塊對稱支承，可用于正反二個轉(zhuǎn)向工作。

軸承的檢修

接觸度檢查

軸承殼體與軸承座之間的均勻接觸面積大于75%，各調(diào)整墊片與墊塊之間以及調(diào)整墊片與瓦塊之間的接觸情況均勻接觸面積大于75%，各可傾瓦塊與相應(yīng)的心軸弗配，均勻接觸面積大于80%。

如果軸承處于正確的位置，則沿徑向線和軸線轉(zhuǎn)動軸承約2到4度，這個運動應(yīng)當一步一步地進行，每個方向只能一次移動一點點，避免快速移動，否則印痕反映不出實際的表面接觸情況。

如果修拂需要很大的工作量：粗修時，打磨比修刮工作效率高。打磨時應(yīng)當很小心地進行以避免殼體幾何變形，這一點很重要?？墒褂靡砥拜唩泶蚰デ蛎鏆んw，推薦使用的砂輪粒度為160-180。精修時推薦使用刮刀。

可傾瓦軸承調(diào)整的主要步驟

（1）根據(jù)轉(zhuǎn)子需要調(diào)整的數(shù)據(jù)計算出下半瓦塊調(diào)整墊片需要調(diào)整的厚度量。例如：如果要抬高轉(zhuǎn)子0.20mm，則必須把下半左右兩塊調(diào)整墊片更換成比原墊片厚0.20×0.7 = 0.14mm 的墊片（通過加工備用墊片）；如果要把轉(zhuǎn)子右移0.20mm，則把右下墊片磨去0.20×0.7 = 0.14mm，同時再把左下調(diào)整墊片更換成比墊片厚0.14mm 的墊片（通過加工備用墊片）。

（2）下半瓦塊調(diào)整墊片的厚度改變后，為保證軸承間隙不變，應(yīng)當相應(yīng)地改變對角方位的上半瓦塊調(diào)整墊片。例如，#3瓦塊的調(diào)整墊片增厚0.14mm，則#1瓦塊的調(diào)整墊片應(yīng)相應(yīng)地減薄0.14mm（如圖）。

軸承間隙值的測量

對于固定瓦軸承可采用壓鉛絲或者塞尺進行測量，對于可傾瓦軸承可采用如下方法進行測量。先分別單獨測量轉(zhuǎn)子及軸承各零件的尺寸，并做好相應(yīng)記錄，具體步驟如下：

（1）測量轉(zhuǎn)子軸頸直徑：選擇多個位置進行測量，取其平均值，與圖紙設(shè)計值相比，應(yīng)相符。

（2）測量軸瓦內(nèi)徑：軸瓦內(nèi)徑尺寸是由殼體內(nèi)孔尺寸減去瓦塊與墊塊及其調(diào)整墊片的總厚度值得出。

①測量殼體?孔：殼體上下半用螺栓拼合，并按規(guī)定的力矩擰緊螺栓，然后測量分別測量#1、#3墊塊處的內(nèi)徑以及#2、#4墊塊處的內(nèi)徑。

②分別測量#1、#2、#3、#4瓦塊與其墊塊及調(diào)整墊片組合件的厚度。如圖所示?？蓪⑼邏K扣放于芯軸（芯軸直徑大于或等于轉(zhuǎn)子軸頸，小于或等于瓦塊內(nèi)徑）上，用標準樣塊及靠表來測量。墊塊外表為雙圓柱面，因此測量時必須測到其Z高點。

（3）根據(jù)測得數(shù)據(jù)計算軸承間隙，軸承間隙等于殼體內(nèi)徑減去瓦塊組件厚度再減去轉(zhuǎn)子軸頸。

（來源：網(wǎng)絡(luò)）