玉柴:強健中國“芯”的奧秘
2018-04-13
一顆脆弱的“芯”,向來都是中國制造之痛。而玉柴股份卻憑借一顆堅強的“心”讓中國農(nóng)機馳騁于水田山地之間,獲得國內(nèi)外眾多農(nóng)機主流企業(yè)的青睞。在2018年春季鄭州農(nóng)機展現(xiàn)場,伴隨著熙熙攘攘的參觀者,中國工業(yè)報記者采訪到了玉柴股份銷售公司通機動力總監(jiān)黃偉樞,他向記者闡述了玉柴強健中國“芯”的奧秘。
三大主力產(chǎn)品攻城略地
黃偉樞向中國工業(yè)報記者介紹,本次展會玉柴帶來三款主打機型。
4DK發(fā)動機,定位為配套水田機械,包括水稻機。其具有配置高(進口共軌系統(tǒng))、排量大、結構緊湊、自重輕、穩(wěn)定耐用、動力強、油耗低等特點。4A系列發(fā)動機,定位為配套小麥機,中型的拖拉機。其具有排量大(升功率、扭矩儲備較大)、產(chǎn)品成熟穩(wěn)定、油耗低、噪音低等特點。6J發(fā)動機,主要定位是配套大中拖市場,以及將來的玉米機市場。其具有適配性好、可靠性高、經(jīng)濟性好等特點。
三款產(chǎn)品從水田到旱坡再到大中型耕地,定位非常清晰。目前,4DK已配套中聯(lián)重科、雷沃、沃得、道依茨法爾、常州東風等主機生產(chǎn)商,接到訂單超5000臺。4A已幾乎被所有國內(nèi)農(nóng)機廠家所采用,占據(jù)小麥機、玉米機市場超過60%以上的份額。6J也被所有國內(nèi)主流拖拉機廠家配套,2017年銷售突破1萬臺,2018年將超過15000臺。
黃偉樞告訴記者,三款產(chǎn)品在市場上取得的成功來源于玉柴對市場的準確把握。以玉柴4DK為例,在產(chǎn)品規(guī)劃的前期,玉柴做了大量的市場調(diào)研,分析了當時市場現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢,決定打造一款適合中小馬力段的非道路精品動力。正是基于此,4DK在T3排放階段應運而生,平臺與起點都領先于行業(yè)內(nèi)絕大部分的產(chǎn)品,改變了一直以來水田型發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量、性能、油耗等參差不齊的局面。
4DK的強勁實力也在市場上得到了廣泛認可。其配套了道依茨法爾水田型拖拉機,經(jīng)過去年小批量驗證,現(xiàn)已經(jīng)在南方開始旺銷。4DK還配套中聯(lián)重科、雷沃、沃得等水稻機,配套常州東風拖拉機產(chǎn)品也已經(jīng)批量銷售。
對此,黃偉樞不無自豪地表示,“4DK去年在市場上的表現(xiàn)非常搶眼,前期銷售的1000臺使用穩(wěn)定,一個新產(chǎn)品在批量投入市場年沒有出現(xiàn)一例大故障,而且動力強勁,得到了各個廠家的認可,這充分說明該產(chǎn)品在設計上非常成功,產(chǎn)品質(zhì)量相當可靠。”
而6J的銷售火爆程度也不逞多讓。在T3階段,主流拖拉機廠家均已配套玉柴6J發(fā)動機,比如雷沃、中聯(lián)、常發(fā)、常州東風農(nóng)機、江蘇沃得、道依茨法爾、山東瑞澤、河北凱特等。由于國家農(nóng)機購置補貼的導向,深松深耕政策的實施,土地流轉整合的加強,近幾年,大拖市場一直在持續(xù)走強,這也帶動了6J配套大拖市場份額的不斷上升。
致勝之道:專注與服務
玉柴在農(nóng)機行業(yè)領域,已經(jīng)樹立了卓越的品牌,多年以來,玉柴的產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,并不斷推出新品,特別是在T3以后,更好地發(fā)揮了玉柴電控方面的優(yōu)勢,已成為世界一流的農(nóng)業(yè)裝備發(fā)動機企業(yè)。
談及致勝的秘密,黃偉樞指出,國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械動力要想在國內(nèi)外市場競爭中取勝,必須重點培養(yǎng)規(guī)劃、研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等專業(yè)團隊,并掌握發(fā)動機核心技術,加上積攢多年的產(chǎn)品及市場經(jīng)驗,才有可能在競爭中生存并得到發(fā)展,玉柴是行業(yè)內(nèi)較好的榜樣。
黃偉樞認為,在玉柴的致勝之道中,以下兩點尤為突出:
一是專注力。玉柴專業(yè)搞發(fā)動機,不涉足整機。在長期的專注中,玉柴形成了強大的技術實力,其產(chǎn)品線從幾十馬力到560馬力全部覆蓋,不斷檔,擁有成熟的電控發(fā)動機應用和服務經(jīng)驗。
目前,玉柴發(fā)動機制造能力、新品試制能力、產(chǎn)品質(zhì)量控制能力均排在行業(yè)前列,能夠滿足客戶的產(chǎn)品交付、開發(fā)需求,產(chǎn)品可靠穩(wěn)定,性能突出。這些技術優(yōu)勢,在配套農(nóng)機產(chǎn)品從國二轉國三的進程中發(fā)揮的淋漓盡致。由于國三的電動技術玉柴從2005年開始就在車用發(fā)動機產(chǎn)品上應用了,這使得玉柴配套農(nóng)機的國二轉國三進程駕輕路熟,只需根據(jù)農(nóng)機產(chǎn)品的特性進行適應性開發(fā)微調(diào),從而確保了產(chǎn)品在穩(wěn)定性、可靠性、動力性和排放上的巨大優(yōu)勢。
二是服務力。玉柴具備完善的銷售和服務網(wǎng)絡,能夠為重點客戶提供一對一的銷售和技術服務支持。其農(nóng)機服務經(jīng)驗豐富,能夠適應春耕、雙收、跨區(qū)服務的需求。尤其到電動產(chǎn)品時代,原來農(nóng)機代理商對電控產(chǎn)品接觸的比較少,要提升他們的電控維修能力,需要一個過程。這對于玉柴服務體系來說,早就輕車熟路。玉柴對電控發(fā)動機接觸多年,其電控維修能力非常健全,這樣就能為廠家提供及時而專業(yè)的服務。
排兵布陣:優(yōu)T3搶T4
談及今年的產(chǎn)品布局和市場規(guī)劃,黃偉樞用六個字進行了概括,那就是“優(yōu)T3,搶T4”。
黃偉樞向記者介紹,經(jīng)過2016年、2017年的市場驗證,玉柴國三農(nóng)業(yè)裝備動力經(jīng)受住了市場的驗證,國三動力的燃油系統(tǒng)故障只有國二時代的四分之一,維修率和服務成本大幅下降,各主機廠對玉柴國三產(chǎn)品質(zhì)量、性能和服務均表示滿意。2018年,玉柴將會對T3產(chǎn)品進一步優(yōu)化,專注做好包括水稻機、小麥機、玉米機以及大拖在內(nèi)的細分市場,成為這些細分市場當仁不讓的主流配套動力。
2018年,玉柴正全面啟動T4階段非道路配套開發(fā)工作,力爭主要產(chǎn)品DK04、A05、A07在各細分市場(收割機、拖拉機)實現(xiàn)樣機配套工作,盡早投放到終端做實地測試和驗證。
具體到國四產(chǎn)品儲備的實行步驟,黃偉樞告訴記者,目前,玉柴正按國家環(huán)保局發(fā)布的意見稿要求,全力以赴以2020年1月1號為截止點,進行倒排時間。根據(jù)農(nóng)機的季節(jié)性,玉柴在今年8月份之前要做出配套玉米機的樣機,使得秋季的玉米收割能趕得上驗證一個季節(jié)。在明年的3月份之前,要將小麥機的配套動力做好。今年年底,把大拖的配套做好。到明年3月份之前,玉柴要將全部農(nóng)機主線產(chǎn)品的配套動力做好,從容地進行春季、夏季以及秋季的匹配驗證,為主機廠家的匹配驗證提供了一個季節(jié)的儲備時間,從而對產(chǎn)品品質(zhì)進行了有力把控。
低頭走路是專注,抬頭看路是前瞻。兩者的結合是所有成功的奧秘。玉柴緊跟國家的政策發(fā)展方向和莊稼農(nóng)時,列出各型產(chǎn)品的上市時間規(guī)劃,按照此規(guī)劃倒排時間,然后專注于研發(fā)和服務。正是專注與前瞻的結合,把握住了市場脈搏、控制住了自己的心神,玉柴的中國“芯”就自然會跳動得格外強健。