寶塔實(shí)業(yè):城市軌道車輛軸箱軸承研制項(xiàng)目獲2018年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎
2018-11-06
寶塔實(shí)業(yè)股份有限公司(原西北軸承股份有限公司)歷經(jīng)10年完成的“城市軌道車輛軸箱軸承研制”項(xiàng)目,因其具有顯著的創(chuàng)新性,項(xiàng)目技術(shù)水平達(dá)到先進(jìn)水平,于近日被評為2018年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎。其中中國軸承行業(yè)獲得一等獎1項(xiàng),二等獎7項(xiàng),三等獎10項(xiàng)。
為了加快我國軌道交通軸承研發(fā)步伐,2008年以來,西北軸承與北京地鐵合作,以北京地鐵8號線、10號線列車軸箱軸承為突破口,聯(lián)合進(jìn)行地鐵車輛軸箱軸承研制,先后多次完成了軸箱軸承臺架壽命試驗(yàn)、空載試驗(yàn)、重載試驗(yàn)和正線運(yùn)行考核試驗(yàn)。2017年9月,中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會和中國軸承工業(yè)協(xié)會聯(lián)合組織國內(nèi)地鐵運(yùn)營商、制造商、科研院所等專家評審組召開評審會,評審專家一致認(rèn)為,軸箱軸承主要性能和指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平,建議進(jìn)行推廣應(yīng)用。該項(xiàng)目被列入工信部2016年工業(yè)強(qiáng)基工程示范應(yīng)用重點(diǎn)方向。
西北軸承在積極推進(jìn)地鐵軸承研發(fā)的同時(shí),為配合地鐵運(yùn)維,開展地鐵軸箱軸承檢修研究,目前已經(jīng)檢修各類地鐵軸箱軸承3000多套,并形成了完整的地鐵軸承檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修規(guī)程。
為滿足地鐵運(yùn)行要求,2014年,西北軸承與中科院蘭州化學(xué)物理研究所、寶塔科技公司三方聯(lián)合建立“高性能軸承強(qiáng)化與潤滑材料聯(lián)合研發(fā)中心”,研制地鐵軸承專用潤滑脂L209,經(jīng)過與國內(nèi)外潤滑脂進(jìn)行對比試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于對比試驗(yàn)的潤滑脂,通過了中科院固體潤滑國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室鑒定。
為加快軌道交通軸承產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,西北軸承在銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資新建了寧夏西北軸承軌道交通軸承有限公司,建成了年產(chǎn)20萬套軌道交通軸承自動化生產(chǎn)線,具備了產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)能力。
經(jīng)過十年的研發(fā),西北軸承在城市軌道交通軸承方面不斷創(chuàng)新和發(fā)展,地鐵軸箱軸承獲國家授權(quán)專利1項(xiàng),受理4項(xiàng);制定了7部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中《地鐵軸箱軸承技術(shù)條件》已申報(bào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前,西北軸承研發(fā)并生產(chǎn)的地鐵軸箱軸承已經(jīng)批量在北京地鐵10號線裝車應(yīng)用。