2019年首屆汽車軸承系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇于3月18日在上海隆重舉行。該論壇由歐洲瀾社汽車商務(wù)咨詢攜手汽車整車廠和軸承工業(yè)體系鏈召開的技術(shù)交流創(chuàng)新盛會(huì)，本次會(huì)議以“軸承創(chuàng)新思維和新能源”為話題，探討汽車軸承一整條產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)內(nèi)環(huán)。全國(guó)軸承標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)、大學(xué)相應(yīng)學(xué)術(shù)教授和導(dǎo)師、軸承行業(yè)權(quán)威專家、及行業(yè)內(nèi)翹楚近150人參會(huì)，大會(huì)先后安排了9+主題技術(shù)演講、1+圓桌技術(shù)討論。人本集團(tuán)高級(jí)技術(shù)工程師代現(xiàn)和主講了“滾動(dòng)軸承在新能源汽車應(yīng)用技術(shù)”課題，得到了大家的積極肯定和高度評(píng)價(jià)。

 

人本集團(tuán)高級(jí)工程師代現(xiàn)合主講滾動(dòng)軸承在新能源汽車應(yīng)用

　　在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，代現(xiàn)合工程師針對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)模，目前技術(shù)現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了分享，并針對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承高速性能、急變速性、低力矩、低噪音、低溫升、長(zhǎng)壽命等主要性能，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料、熱處理等技術(shù)方面作了介紹。他還就新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承從源頭上開始控制，以及加工過(guò)程中高精度的生產(chǎn)控制和產(chǎn)品的驗(yàn)證方案，與在場(chǎng)的嘉賓進(jìn)行了探討，得到在場(chǎng)的主機(jī)廠家和零配件的積極互動(dòng)。

　　本次汽車軸承系統(tǒng)創(chuàng)新論壇，得到了很多汽車主機(jī)廠家的支持和參與，有上汽、通用、比亞迪、北汽、吉利、上汽大通、蔚來(lái)汽車、采埃孚、電驅(qū)動(dòng)、聯(lián)合電子、泛亞、東風(fēng)德納、上汽、一汽技術(shù)中心、東風(fēng)汽車、綠馳、浙江零跑、康邁、愛(ài)馳汽車、中科深江電動(dòng)車、上汽大通。參加論壇的還有全國(guó)軸承標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)和軸承主要企業(yè)，主要有SKF、舍弗勒、NSK、NTN、捷太格特和國(guó)內(nèi)主要軸承企業(yè)，大家針對(duì)新能源汽車軸承、輪轂軸承技術(shù)、變速箱軸承等熱點(diǎn)話題展開熱烈的討論和交流，會(huì)場(chǎng)氣氛熱烈。

參加本次論壇專家合影留念