依靠科技創(chuàng)新，不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　他懷抱對(duì)制造業(yè)的熱忱，秉承匠人精神，帶領(lǐng)一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為中國一家鋼球上市企業(yè)，為奔馳、寶馬配套滾動(dòng)體，為航天、軍工領(lǐng)域做鋼球，為高鐵做滾子，行業(yè)排名中國、世界第二。

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　　施祥貴，1946年出生，江蘇如皋人，江蘇力星通用鋼球公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委書記，全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒔K省勞動(dòng)模范、全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家榮譽(yù)稱號(hào)獲得者。

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　　“一顆看似不起眼的小鋼球，生活中處處都少不了它。”在江蘇力星通用鋼球股份有限公司的專業(yè)檢測(cè)室內(nèi)，不同大小的鋼球光亮如鏡，被切割后進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量測(cè)試。董事長(zhǎng)施祥貴笑言，小產(chǎn)品可有大市場(chǎng)，天上飛的、地上跑的，都要用到這小小的鋼球。

　　今年74歲的施祥貴，已和鋼球打了30年交道。他擁抱過傳統(tǒng)制造的春天，歷經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級(jí)的曲折，也見證了高速發(fā)展的輝煌。力星三十年的發(fā)展歷程，就是施祥貴不斷奮斗和拼搏的真實(shí)寫照。“一生只干一件事，就是做出好產(chǎn)品。”已到古稀之年的施祥貴，仍然“不忘初心”，為“中國制造”躬耕拼搏。

　　上世紀(jì)80年代末，力星的前身是一家做車輛配件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，已無法適應(yīng)新市場(chǎng)的需求，轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。“經(jīng)過一番探索，決定搞鋼球，但那時(shí)對(duì)鋼球并不了解。”施祥貴回憶說，1989年，他帶著3個(gè)人到某國營鋼球廠車間“偷師”，還沒有20分鐘就“暴露”了，直接被門衛(wèi)“拎”了出去。而就是這短短的20分鐘，施祥貴大致了解了鋼球的生產(chǎn)流程和工藝，他下定決心——“5年內(nèi)，超過這家鋼球廠”！

　　雖然啟動(dòng)資金只有借來的3000元，施祥貴沒有退縮：“只要有決心，受過的苦就是一種動(dòng)力。只要勇闖敢拼，‘雞毛也能飛上天’！”正是憑借這股闖勁和拼勁，企業(yè)逐漸在鋼球行業(yè)站穩(wěn)腳跟，五年后超過了當(dāng)年“偷師”的那家廠。

　　1996年，施祥貴敏銳意識(shí)到，如果一直為柴油機(jī)、拖拉機(jī)軸承做配套，產(chǎn)品檔次不高，利潤(rùn)較低，企業(yè)將陷入低端無序競(jìng)爭(zhēng)的泥潭。他果敢決定轉(zhuǎn)型升級(jí)，提出了“抓大放小，抓精放粗，打入市場(chǎng)”的發(fā)展方針。當(dāng)時(shí)，不少員工充滿不解：培育了這么多年的客戶和市場(chǎng)就這樣放棄？施祥貴斬釘截鐵：“放！”他瞄準(zhǔn)高精度鋼球，帶領(lǐng)企業(yè)大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；同時(shí)，借助中國進(jìn)入WTO這股東風(fēng)，在高檔汽車軸承高精度配套領(lǐng)域強(qiáng)攻市場(chǎng)。

　　施祥貴笑言，其中的酸甜苦辣，三天三夜都講不完。“當(dāng)初我不識(shí)英文，只身一人就去歐洲尋找客戶。”他說，隨身帶著十來張小卡片，正面印中文，反面印英文，需要問路就拿出卡片給人看，就這樣一路從機(jī)場(chǎng)問到了廠家。正是憑借這種不服輸?shù)母蓜?，施祥貴的鋼球王國牢牢掌握了核心技術(shù)，也漸漸掌握了市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。從穩(wěn)步慢跑到小步快跑，力星的傳動(dòng)軸承鋼球成功進(jìn)入世界頂級(jí)汽車行業(yè)，從為別克、雷諾配套到為奔馳、寶馬配套，力星合作版圖慢慢擴(kuò)張，目前產(chǎn)品已銷往27個(gè)國家和地區(qū)。2015年，企業(yè)成功上市。如今，力星已把工廠建到了美國、波蘭，在墨西哥、大阪、意大利等地?fù)碛袀}庫。同時(shí)，力星也成為工信部認(rèn)定的鋼球制造“單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”，傳動(dòng)軸承鋼球的市場(chǎng)份額已占全國一半。

　　“瞄準(zhǔn)一個(gè)方向，不要拐彎。”施祥貴不馳于空想，不騖于虛聲。“企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源自創(chuàng)新，企業(yè)的壯大離不開創(chuàng)新。”施祥貴介紹，企業(yè)每年會(huì)將銷售收入的4%用于研發(fā)，目前研發(fā)人員已占全體員工的26%。通過自主研發(fā)和引進(jìn)吸收、消化創(chuàng)新，企業(yè)形成了先進(jìn)的鋼球滾子自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)技術(shù)，先后完成20多個(gè)國家級(jí)科技創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目，兩次承擔(dān)江蘇省重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，“軌道交通用高精度軸承滾子工程化產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”中標(biāo)2018年工業(yè)強(qiáng)基工程，高檔轎車輪轂鋼球、風(fēng)能發(fā)電專用鋼球等9項(xiàng)產(chǎn)品為“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”。目前，企業(yè)已具備先進(jìn)的精密軸承鋼球、滾子的工藝技術(shù)與研發(fā)創(chuàng)新能力，獲評(píng)“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”“全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　憑欄觀潮起，風(fēng)勁逐浪行。從傳統(tǒng)制造到精密制造，施祥貴潛心發(fā)展實(shí)業(yè)的腳步?jīng)]有停歇。“這輩子，我就和鋼球、滾子打交道，初心永不變。”施祥貴說，要對(duì)得起員工，對(duì)得起國家。針對(duì)國內(nèi)高鐵、城際輕軌、海上風(fēng)電等領(lǐng)域?qū)Ω呔葷L子需求日漸加大的趨勢(shì)，他將目標(biāo)鎖定高精度滾子行業(yè)，力爭(zhēng)打造出國內(nèi)一流、集自動(dòng)化和智能化于一體的高精度滾子生產(chǎn)企業(yè)，以“超二爭(zhēng)一”為目標(biāo)，追逐世界之巔。