瓦軸自主研制的高速動車組軸承即將在復(fù)興號上試用
2018-09-12 日前,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在回答媒體時說,在有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的支持下,今年國產(chǎn)重大裝備核心部件國產(chǎn)化取得一系列新進(jìn)展。瓦軸集團(tuán)和洛陽LYC軸承集團(tuán)自主研制的高速動車組軸承,通過10余年的研發(fā)與試驗(yàn),先后完成產(chǎn)品數(shù)字化仿真分析和設(shè)計、試制樣品、臺架試驗(yàn),即將于近期在時速250公里/小時的復(fù)興號上試用。
瓦軸集團(tuán)是國內(nèi)可全面配套貨客機(jī)車軸承產(chǎn)品的企業(yè),擁有鐵路重載貨車軸承自主核心技術(shù),累計為中國軌道交通配套600萬套軸承,在線運(yùn)行130萬套。作為中國鐵路總公司確定的標(biāo)準(zhǔn)動車組軸承自主研發(fā)制造核心成員單位,瓦軸集團(tuán)自2006年開始研制高鐵軸承,陸續(xù)研制出圓柱、圓錐結(jié)構(gòu)軸承產(chǎn)品,經(jīng)過與國外同類產(chǎn)品對標(biāo)檢查以及在鐵路專用試驗(yàn)機(jī)從250公里/小時、275公里/小時、300公里/小時、350公里/小時等各速度級下的模擬試驗(yàn),產(chǎn)品綜合技術(shù)性能達(dá)到先進(jìn)水平。