11月8日，潤滑油公司“昆侖”KL-P盾尾密封脂（泵送型）產(chǎn)品首次應用于地鐵建設，在中鐵九局西安地鐵六號線11標段項目盾構機設備上成功應用。
盾構機是地鐵等隧道工程的主要施工設備。盾尾密封脂是一種在盾構機鋼絲尾刷注入的密封材料，主要起到潤滑、密封、防水、防蝕作用，可以有效地保護盾尾尾刷和隔絕泥漿，保障盾構機的順利推進，其質量是整個隧道施工質量的關鍵制約因素，要求具有良好的黏附性、密封性、泵送性、環(huán)境友好性以及潤滑等作用，目前國內主要靠進口，但進口產(chǎn)品價格高，并且供貨不方便。潤滑油公司依靠雄厚的研發(fā)實力，刻苦攻關，終于研發(fā)出該產(chǎn)品并獲得實際應用突破。

本次應用設備為中鐵裝備自主制造的直徑6.9米盾構機，昆侖每桶產(chǎn)品（250公斤）平均可掘進10.2米，使用效果優(yōu)異，所有性能良好，特別是良好的泵送性和密封性保障了設備施工過程中的安全與快捷，得到了中鐵九局項目方的高度認可。（轉自：中國石油網(wǎng)）