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行業(yè)(yè)新聞

寶塔實業(yè)成功自主研制一臺地鐵軸承專用自動磁柵檢測儀

2019-10-14

近日,寶塔實業(yè)成功自主研制一臺地鐵軸承專用自動磁柵檢測儀,實現(xiàn)了永磁體感應(yīng)環(huán)的全項自動檢測,在地鐵軸承檢修技術(shù)上取得了重大突破,具備了檢修進口智能地鐵軸承的技術(shù)能力,對開拓檢修地鐵軸承市場將發(fā)揮積極作用。

 

今年4月,寶塔實業(yè)產(chǎn)品設(shè)計院在獲悉國內(nèi)某地鐵公司有檢修進口A型車地鐵軸箱軸承的需求,立刻派技術(shù)人員進行接洽,經(jīng)過多次技術(shù)交流,用戶同意將四套進口地鐵軸箱軸承委托給寶塔實業(yè)進行試修。接到任務(wù)后,寶塔實業(yè)副總經(jīng)理兼總工程師郝彭組織相關(guān)技術(shù)專家對軸承進行拆解、檢測。在檢測中發(fā)現(xiàn)該軸承是一種智能軸承,內(nèi)置磁敏測速傳感器,其中一個鐵磁永磁體感應(yīng)環(huán)是關(guān)鍵零件,磁感應(yīng)強度和磁柵分布的檢測是行業(yè)難題,軸承帶的傳感器內(nèi)置加密技術(shù),國內(nèi)目前還無法破解,寶塔實業(yè)沒有任何相關(guān)檢測技術(shù)。為此,寶塔實業(yè)向國內(nèi)多個科研院所求助解決,先后接觸了中科院過程所、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、北方民族大學(xué)、西南大學(xué)、華中科技大學(xué),均未找到可靠的檢測技術(shù)。

 

在求助外力無果的情況下,寶塔實業(yè)決定立足自身尋求技術(shù)突破。在副總工程師、產(chǎn)品設(shè)計院院長李宏濱的帶領(lǐng)下,技術(shù)人員多方查詢資料、咨詢國內(nèi)廠家,Z終在上海找到了一種大量程的測磁儀,先解決了磁感應(yīng)強度檢測的難題。針對磁柵的檢查,李宏濱自己設(shè)計、自己畫圖、部分部件委托西軸技術(shù)裝備公司加工,并購買了關(guān)鍵的低速定速電機,Z終成功研制一臺專用地鐵軸承自動磁柵檢測儀。

 

據(jù)悉,該型號軸承在國內(nèi)多個地鐵公司應(yīng)用,目前用戶都是送外企檢測,檢測費用高、周期長,國內(nèi)地鐵公司迫切需要進行國內(nèi)檢修,市場前景廣闊。

 

(西北軸承)

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