今年9月，德國總理默克爾訪華期間，舍弗勒與湖南湘江新區(qū)管理委員會在北京人民大會堂簽署合作框架協(xié)議，計劃成立大中華區(qū)第二研發(fā)中心暨智能駕駛汽車研究院。這標志著舍弗勒在中國把智能駕駛的核心技術(shù)與產(chǎn)品從市場推廣進入落地實施階段。全新的研發(fā)中心、前沿的創(chuàng)新技術(shù)，這成為舍弗勒在華發(fā)展的又一個重要里程碑。

　　在華24年來，舍弗勒堅持技術(shù)導(dǎo)向和客戶導(dǎo)向，持續(xù)加大在華投資，逐漸成為中國汽車和工業(yè)領(lǐng)域重要的供應(yīng)商和合作伙伴，助力實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，積極服務(wù)中國市場。

　　1995年，作為一家全球性的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，舍弗勒從德國進入中國市場，提供高精密的汽車發(fā)動機、變速箱和底盤部件與系統(tǒng)，以及廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。24年來，舍弗勒大中華區(qū)致力于本土生產(chǎn)和本土研發(fā)，在太倉、蘇州、銀川、南京等地設(shè)有8座工廠，在上海安亭設(shè)立區(qū)域總部和研發(fā)中心。目前安亭研發(fā)中心有超過900名工程師和外籍專家從事測試、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計和基礎(chǔ)研究等全研發(fā)價值鏈工作，具有一流的測試臺架、分析設(shè)備、計算單元和模擬軟件。
　　2019年上海車展期間，舍弗勒與上海汽車城達成合作協(xié)議，舍弗勒大中華區(qū)區(qū)域總部和研發(fā)中心擴建項目將在上海安亭的汽車·創(chuàng)新港內(nèi)進行，該擴建區(qū)域建筑面積約為11629平方米，將于兩年內(nèi)完成交付。

　　舍弗勒大中華區(qū)首席執(zhí)行官張藝林博士表示，“秉承‘本土資源服務(wù)本土市場’的理念，舍弗勒不斷強化本土創(chuàng)新和研發(fā)。隨著中國新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，舍弗勒于2018年在大中華區(qū)設(shè)立了全新的電驅(qū)動研發(fā)中心。為有效培養(yǎng)和提升創(chuàng)新研發(fā)能力，優(yōu)化研發(fā)中心空間資源配置，我們與上海汽車城達成此次合作。雙方將積極構(gòu)建合作發(fā)展的新機制，促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，攜手打造互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。”
　　技術(shù)創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的核心主題，也是一個企業(yè)保持良好經(jīng)營的重要保障。擴建后的安亭研發(fā)中心將與湖南長沙的大中華區(qū)第二研發(fā)中心協(xié)同發(fā)展，為技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新持續(xù)賦能。

　　9月20日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在國新辦新聞發(fā)布會上表示，“當前我國汽車工業(yè)進入了市場和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整期，綜合考慮經(jīng)濟增長、城鎮(zhèn)化進程、節(jié)能環(huán)保標準的升級和老舊汽車報廢更新等多種因素，特別是在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動下，汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化疊加交匯，可以為汽車工業(yè)的發(fā)展賦能”。

　　近年來，舍弗勒在華汽車業(yè)務(wù)緊跟市場趨勢，搶抓戰(zhàn)略機遇。2018年，舍弗勒成立了獨立的電驅(qū)動事業(yè)部，整合所有與混合動力和純電動汽車相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，推動環(huán)境友好型驅(qū)動的發(fā)展。自去年以來，P2混合動力模塊、兩擋電驅(qū)動橋先后在太倉基地投產(chǎn)，開啟了舍弗勒電驅(qū)動業(yè)務(wù)在中國發(fā)展的新時代。
　　P2混合動力模塊是舍弗勒針對汽車動力總成電氣化開發(fā)的一款模塊化解決方案。作為舍弗勒首個實現(xiàn)量產(chǎn)的P2混合動力模塊，該產(chǎn)品可以通過模塊化的方式應(yīng)用于采用不同類型變速箱的車型以實現(xiàn)混合動力。搭載該模塊的車輛在電機和發(fā)動機共同驅(qū)動模式下具有出色的車輛動力性能，當配備于插電式混合動力汽車（大于50km純電續(xù)航里程）時，該模塊可提高至少70%的燃油經(jīng)濟性。首個搭載舍弗勒P2混合動力模塊的本土品牌車型已于2017年10月正式上市。

　　作為中國市場上首款實現(xiàn)量產(chǎn)的兩擋電驅(qū)動橋，該產(chǎn)品體現(xiàn)了舍弗勒加速電氣化發(fā)展，加快本土化步伐，服務(wù)中國市場的承諾。目前，舍弗勒兩擋平行軸式電驅(qū)動橋可應(yīng)用在混動或插電混動以及純電動車輛上，還可以實現(xiàn)電動四驅(qū)功能。由于采用了兩擋設(shè)計，該電橋可以讓驅(qū)動電機始終工作在高效區(qū)域，系統(tǒng)效率更高，可以使整車獲得更長的純電動續(xù)航里程（EV模式）。目前，搭載該款電驅(qū)動橋的插電混動SUV車型長城WEYP8和長安CS75已經(jīng)上市銷售，并收獲了良好的市場口碑。

　　目前，智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛汽車成為行業(yè)與社會關(guān)注的熱點。舍弗勒計劃在湖南湘江新區(qū)成立一家獨資公司，將旗下應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域的Space Drive線控技術(shù)引進新區(qū)，開發(fā)符合未來智能駕駛要求的Mover平臺系統(tǒng)，滿足未來無人駕駛不同應(yīng)用場景的需求。舍弗勒將借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，與自動駕駛相關(guān)企業(yè)緊密合作，豐富區(qū)域內(nèi)智能駕駛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

　　能源鏈，是舍弗勒“高效驅(qū)動，馳騁未來”戰(zhàn)略中關(guān)注的核心領(lǐng)域之一。只有當整個能源鏈，從產(chǎn)生到運輸再到使用，都能得到不斷優(yōu)化時，氣候保護才會實現(xiàn)。舍弗勒積極為提供盡可能清潔的能源貢獻力量，并加強與能源行業(yè)深度合作。當前，國家大力倡導(dǎo)可再生能源開發(fā)，風能行業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢，市場對風電軸承的需求量也增長迅猛。舍弗勒響應(yīng)國家綠色能源的號召，為風電領(lǐng)域提供應(yīng)用產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。

　　不久前，中國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的10MW海上永磁直驅(qū)風力發(fā)電機在東方電氣集團東方電機有限公司研制成功，以此向新中國成立70周年獻禮。該款發(fā)電機的成功研制體現(xiàn)了中國大瓦級風力發(fā)電機自主品牌的歷史性突破。作為關(guān)鍵供應(yīng)商和長期合作伙伴，舍弗勒憑借豐富的產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗，為該款風力發(fā)電機提供高品質(zhì)、高可靠的可調(diào)節(jié)布置單列圓錐滾子軸承解決方案。

　　為迎合風電市場需求，舍弗勒將加快大尺寸軸承的產(chǎn)能擴充。今年8月，舍弗勒南京工廠4號廠房正式開工建設(shè)，新廠房規(guī)劃使用面積22000平方米，預(yù)計2020年7月交付并投入使用。4號廠房將主要用于800-1600mm、1200-2000mm、2000+mm等大尺寸軸承生產(chǎn)，重點開發(fā)風電大尺寸軸承的本地化項目，逐步建立中國本土風電主軸軸承制造單元，為風電產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級提供可靠保障。

　　從外徑達數(shù)米的大型風能軸承部件到只有幾毫米的微型軸承，舍弗勒為風電、鐵路及航空航天等大約60種不同的工業(yè)行業(yè)提供滾動和滑動軸承、線性和直線驅(qū)動技術(shù)以及整體的服務(wù)組合，包括產(chǎn)品維護、系統(tǒng)監(jiān)控以及其他解決方案。借助在市場、技術(shù)、生產(chǎn)和服務(wù)方面的優(yōu)勢，舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，充分開發(fā)和利用本土資源，實現(xiàn)銷售額快速增長，成為舍弗勒工業(yè)事業(yè)部全球業(yè)務(wù)增長Z重要的引擎。

　　走進舍弗勒太倉制造基地的“離合器和傳動技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)車間”，隨處可見自動化、數(shù)字化設(shè)備和系統(tǒng)。舍弗勒自主研發(fā)的生產(chǎn)6分鐘報告系統(tǒng)，可以自動統(tǒng)計設(shè)備實時數(shù)據(jù)和生產(chǎn)績效。使用電子看板，可以根據(jù)庫存情況和實時進度觸發(fā)生產(chǎn)工單，并實時下達物料需求到倉庫端。通過物料二維碼記錄物料箱進入生產(chǎn)設(shè)備的時間并實現(xiàn)智能防錯。該智能車間獲評“2018年蘇州市示范智能車間”稱號。在工業(yè)4.0的時代浪潮中，舍弗勒推進數(shù)字化進程，開展工廠的智能化升級改造，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
　　不僅于此，作為舍弗勒數(shù)字化進程的重要一步，舍弗勒湘潭制造基地在2017年正式奠基，在不久的將來正式投入使用。作為舍弗勒集團全球首個“未來工廠”，舍弗勒湘潭基地將具備智能化、數(shù)字化、高效化以及環(huán)保等特點，擁有精益生產(chǎn)改進能力和自我學(xué)習能力。工廠在提升生產(chǎn)效率的同時，也將體現(xiàn)出生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“智造”力。

　　依托于“數(shù)字化議程”推動智能工廠的實踐，舍弗勒探索可持續(xù)生產(chǎn)標準化。今年7月，舍弗勒正式成為“數(shù)字化車間可靠性要求工作組”（SAC/TC124/SC10/WG16）組長單位。作為目前在太倉的首個由國標委掛牌的工作組組長單位及標準化試點企業(yè)，舍弗勒自2014年起成為全國工業(yè)過程測量控制和自動化標準化技術(shù)委員會（SAC/TC124）的正式委員單位，參與數(shù)字化車間環(huán)境下質(zhì)量、可靠性、可用性等國家和行業(yè)標準的制訂和修訂工作。

　　智能制造是技術(shù)和時代發(fā)展的大方向。為應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)，舍弗勒將在“數(shù)字化議程”中扮演積極角色，為本土市場提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　從進入中國市場以來，舍弗勒始終踐行綠色發(fā)展理念，打造符合節(jié)能減排標準的汽車、工業(yè)產(chǎn)品和解決方案，將可持續(xù)管理和履行社會責任視為企業(yè)文化的組成部分。

　　為響應(yīng)國家綠色清潔生產(chǎn)的號召，舍弗勒引進國外先進技術(shù)，在提高材料和能源利用效率的同時不斷減少排放和資源消耗。除從源頭控制之外，舍弗勒在實施可持續(xù)生產(chǎn)標準方面還有另一絕招：舍弗勒太倉制造基地的智能車間對車間內(nèi)環(huán)境、車間廢棄物的產(chǎn)生和排放進行智能管控。自2017年10月起，舍弗勒大中華區(qū)啟動“工業(yè)廢水‘零’排放”的項目。截至2019年3月，該項目已投資約4000萬元人民幣，建設(shè)了3個全新的及2個升級改造的污水處理和再利用設(shè)施。目前，每天約200立方米的工業(yè)廢水通過這些設(shè)施進行處理及再利用，再利用率超過85%。

　　舍弗勒致力于成為負責任的企業(yè)、優(yōu)秀雇主和友好社鄰。舍弗勒大中華區(qū)研發(fā)中心和各生產(chǎn)基地通過各種形式的公益活動，持續(xù)關(guān)愛殘障人群、留守兒童等群體。此外，舍弗勒大中華區(qū)與同濟大學(xué)、西南交通大學(xué)、河南科技大學(xué)等多所學(xué)校建立密切的校企合作關(guān)系，共同致力于教育和創(chuàng)新，用點滴努力回報社會。

　　目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有1.3萬名員工，成為舍弗勒集團業(yè)務(wù)的主要推動力。從2016年起，舍弗勒大中華區(qū)連續(xù)4年被評為“中國杰出雇主”（China Top Employer）企業(yè)，打造優(yōu)質(zhì)雇主品牌形象，注重員工未來發(fā)展。

　　作為一家技術(shù)型公司，舍弗勒秉持著“業(yè)務(wù)發(fā)展，人才先行”的理念，在2005年將“雙元制”教育體系引入中國，先后在太倉、銀川、南京、湘潭建立四所培訓(xùn)中心，并分別與當?shù)氐穆殬I(yè)技術(shù)學(xué)校合作，助力培養(yǎng)高技能人才。從培訓(xùn)中心畢業(yè)的學(xué)生均可獲得學(xué)校畢業(yè)證書和德國工商總會發(fā)放的AHK證書，并在舍弗勒就業(yè)。14年來，四所培訓(xùn)中心已培養(yǎng)了近1200名一線技術(shù)人才和技術(shù)管理人員。未來，舍弗勒將繼續(xù)與本地職業(yè)技術(shù)學(xué)校合作，努力推動高技能人才的全面發(fā)展。