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寶塔石化科技公司高鐵地鐵軸承用潤滑脂國產(chǎn)化打破國外技術(shù)壟斷
2018-05-15
寶塔科技公司作為寶塔石化集團(tuán)的骨干企業(yè),在寶塔集團(tuán)創(chuàng)新體系中占有重要地位,代表著集團(tuán)的創(chuàng)新能力和水平,不僅是引導(dǎo)和推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要力量,也是集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新的主力軍。
近年來,科技公司先后獲得上海市科技發(fā)明一等獎(與華東理工大學(xué)合作)、國家工商聯(lián)科技進(jìn)步二等獎、自治區(qū)科技進(jìn)步二等獎、獲得自治區(qū)【輕烴C1-C4綜合利用研究】科技創(chuàng)新團(tuán)隊、獲得自治區(qū)知識產(chǎn)權(quán)局第十八屆中國專利優(yōu)秀獎等省市及以上榮譽(yù)、獎項(xiàng)多個。
獎項(xiàng)的背后,是科技公司不斷提升的核心競爭力,是公司推動“內(nèi)涵豐富,外延擴(kuò)增,價值鏈提升”目標(biāo)的不懈努力。2017年,科技公司“高鐵地鐵滾動軸承用潤滑脂國產(chǎn)化項(xiàng)目”項(xiàng)目獲得重大突破,該項(xiàng)目的研發(fā)成功,打破了高鐵、動車軸承用潤滑脂國外技術(shù)壟斷,改變了我國該領(lǐng)域長期依賴進(jìn)口的被動局面。
我國高鐵、地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,但是其關(guān)鍵零部件滾動軸承及專用潤滑脂卻一直依賴進(jìn)口,已成為制約我國高鐵地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”問題。2014年4月,科技公司與中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所、西北軸承股份有限公司三方聯(lián)合建立了“高性能軸承強(qiáng)化與潤滑材料聯(lián)合研發(fā)中心”,自治區(qū)支持“柔性引進(jìn)”了中科院蘭化所進(jìn)入寶塔集團(tuán)博士后科研工作站對該項(xiàng)目進(jìn)行專題研究。該科技團(tuán)隊針對高鐵、地鐵滾動軸承潤滑材料在耐高溫、抗極壓、耐磨性、抗氧化及防銹等方面的特殊要求,研發(fā)出了高性能潤滑材料及其添加劑。該項(xiàng)目被列為2017年自治區(qū)重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目,并獲得自治區(qū)沿黃試驗(yàn)區(qū)科技創(chuàng)新專項(xiàng)支持,支持資金達(dá)572萬。通過前期研究,產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)性能均已達(dá)到或超過國外同類產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過北京地鐵10#線的10萬公里行車試驗(yàn),使用效果達(dá)到國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平。去年8月,該技術(shù)順利通過專家組論證。這是科技公司科技創(chuàng)新工作的一項(xiàng)重大突破,項(xiàng)目的成功研發(fā),打破了該領(lǐng)域國外技術(shù)壟斷,可有效降低國內(nèi)潤滑脂使用成本,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀,對我國高鐵動車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步具有重大意義。
中流擊水,奮楫者進(jìn)。科技創(chuàng)新成果的背后,是科技公司堅持不懈實(shí)施的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,是寶塔人的奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng),創(chuàng)新已成為公司發(fā)展的靈魂。