行業(yè)(yè)新聞
豐田計劃向捷太格特轉(zhuǎn)讓動力傳動業(yè)務(wù)
2019-07-19
豐田集團(tuán)和捷太格特株式會社(簡稱“捷太格特”)日前宣布,他們有計劃在2020年1月之前將豐田集團(tuán)所持有的豐精密工業(yè)株式會社(簡稱“豐精密”)的股份轉(zhuǎn)讓給捷太格特。轉(zhuǎn)讓這些股份的目的是為進(jìn)一步增強(qiáng)豐田集團(tuán)及其主要供應(yīng)商在動力傳動系統(tǒng)市場的競爭力。此次交易完成后,豐精密的驅(qū)動系統(tǒng)零部件和齒輪生產(chǎn)、加工設(shè)備將從豐田集團(tuán)轉(zhuǎn)到捷太格特的名下。
當(dāng)前,豐田集團(tuán)的動力傳動系統(tǒng)的相關(guān)部件主要由豐田汽車、捷太格特和豐精密三方生產(chǎn)。豐田汽車和豐精密負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)差速齒輪,捷太格特負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)扭矩控制裝置(電控四輪驅(qū)動耦合器)。
未來隨著汽車電動化進(jìn)程的加速,市場競爭環(huán)境將會發(fā)生重大變化。豐田集團(tuán)希望通過合并動力傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù),開發(fā)更多的模塊化零部件,使動力傳動系統(tǒng)的尺寸更緊湊、重量更輕,并提高產(chǎn)品附加價值,向客戶提供更加有效的動力傳動系統(tǒng)解決方案,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)品銷售額的增長。
資料顯示,捷太格特是原光洋精工和原豐田工機(jī)在2006年1月1日合并后成立的新的公司,主要產(chǎn)品包括汽車動力傳動系統(tǒng)、輪轂單元、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和軸承等;豐精密成立于1958年,主要生產(chǎn)汽車差速器齒輪、制動轂、行星齒輪等汽車零部件。兩者在具體業(yè)務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)上有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。
豐田集團(tuán)對動力傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)的調(diào)整將有助于各供應(yīng)商實現(xiàn)資源有效互補(bǔ)、擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢,這也符合當(dāng)前全球汽車零部件市場加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展、提高系統(tǒng)化競爭力的趨勢。豐田集團(tuán)方面表示,未來還將繼續(xù)加大旗下成員相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品之間的融合力度。
當(dāng)前,豐田集團(tuán)的動力傳動系統(tǒng)的相關(guān)部件主要由豐田汽車、捷太格特和豐精密三方生產(chǎn)。豐田汽車和豐精密負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)差速齒輪,捷太格特負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)扭矩控制裝置(電控四輪驅(qū)動耦合器)。
未來隨著汽車電動化進(jìn)程的加速,市場競爭環(huán)境將會發(fā)生重大變化。豐田集團(tuán)希望通過合并動力傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù),開發(fā)更多的模塊化零部件,使動力傳動系統(tǒng)的尺寸更緊湊、重量更輕,并提高產(chǎn)品附加價值,向客戶提供更加有效的動力傳動系統(tǒng)解決方案,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)品銷售額的增長。
資料顯示,捷太格特是原光洋精工和原豐田工機(jī)在2006年1月1日合并后成立的新的公司,主要產(chǎn)品包括汽車動力傳動系統(tǒng)、輪轂單元、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和軸承等;豐精密成立于1958年,主要生產(chǎn)汽車差速器齒輪、制動轂、行星齒輪等汽車零部件。兩者在具體業(yè)務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)上有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。
豐田集團(tuán)對動力傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)的調(diào)整將有助于各供應(yīng)商實現(xiàn)資源有效互補(bǔ)、擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢,這也符合當(dāng)前全球汽車零部件市場加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展、提高系統(tǒng)化競爭力的趨勢。豐田集團(tuán)方面表示,未來還將繼續(xù)加大旗下成員相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品之間的融合力度。
(來源:汽車之家)