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軸承知識(shí)

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旋挖鉆機(jī)油缸及油缸平衡閥故障排查方法

2024-08-17

本文針對(duì)旋挖鉆機(jī)比較常見的傾缸及加壓油缸泄壓?jiǎn)栴}進(jìn)行分析論述。

一、故障現(xiàn)象:鉆桅偏斜,動(dòng)力頭下滑,油缸鎖不住。

二、原因分析:

油缸泄壓通常有兩部分原因:1、平衡閥內(nèi)泄;2、油缸內(nèi)泄;3、油缸外露。

三、排查方法:

1、觀察油缸實(shí)際泄壓情況,用記號(hào)筆標(biāo)記油缸活塞桿位置,記錄活塞桿單位時(shí)間變化的距離(參考標(biāo)準(zhǔn):10小時(shí)泄露量小于5mm);標(biāo)記傾缸時(shí),使桅桿接近水平狀態(tài);標(biāo)記加壓油缸時(shí),可標(biāo)記動(dòng)力頭位置,也可以聽聲音,如加壓油缸泄壓,通常能聽到動(dòng)力頭下滑的“咔咔”聲響。

2、檢查油缸外露:油缸往復(fù)運(yùn)行五次以上,觀察活塞桿上是否有油膜。進(jìn)行油缸回縮憋壓,觀察油缸導(dǎo)向套位置是否有油滲出。(參考標(biāo)準(zhǔn),完全看不到油跡。)

3、檢查平衡閥,將連接平衡閥的液壓油管全部拆除,如平衡閥油口不停地滴油,則說明平衡閥內(nèi)泄。(參考標(biāo)準(zhǔn):一分鐘小于10滴)也可以將左右傾缸平衡閥油管都拆除,進(jìn)行對(duì)比,更容易發(fā)現(xiàn)問題。

4、如平衡閥泄油狀態(tài)良好,則需要檢查是否為油缸內(nèi)泄。將油缸回縮至極限位置,拆除油缸大腔液壓油管(靠近大腔側(cè)),繼續(xù)回縮油缸,記錄油管出油情況(參考標(biāo)準(zhǔn):1ml/min,約15-20滴油)

說明:

a)測(cè)試平衡閥或油缸泄油時(shí),記錄穩(wěn)定狀態(tài),前十秒元件有殘油,不計(jì)。

b)如需拆卸平衡閥,先要保證油缸不力,結(jié)構(gòu)件處于安全位置,必免油缸失控。

c)拆卸平衡閥前先拆閥座上的鋼堵泄壓。

d)如有錯(cuò)誤或建議歡迎反饋。

 相關(guān)元件附圖:

1.傾缸平衡閥外形及結(jié)構(gòu)圖:

2.加壓油缸平衡閥外形及結(jié)構(gòu)圖:

3.加壓油缸平衡閥外形及結(jié)構(gòu)圖:

來源:網(wǎng)絡(luò)

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